![]() @todocircuitoweb |
El Circuito de Estoril coronó este pasado sábado al Suzuki Endurance Racing Team como nuevo campeón del mundo de resistencia. La estructura formada por Etienne Masson, Gregg Black y Xavier Simeon conquistó la 16ª corona para el equipo oficial de Hamamatsu tras firmar una cuarta posición en las 12 Horas de Estoril, una carrera en la que el SERT no encontró en ningún momento el ritmo necesario para plantarle cara al YART y al FCC TSR Honda, los dos equipos que se jugaron la victoria hasta el último minuto.
El SERT adoptó una postura totalmente conservadora en Portugal a sabiendas de que contaban con una ventaja de 40 puntos en la general sobre el segundo clasificado, el FCC TSR Honda. El equipo francés sólo tuvo que afrontar un percance importante en carrera: un problema constante con la tuerca del selector del cambio que, por fortuna, aguantó la carrera y permitió al SERT acabar en cuarta posición a cinco vueltas de ganador alzándose con el título 2019-20.
La carrera la ganó el YART Yamaha, aunque no sin problemas. Los austriacos tuvieron que parar en 14 ocasiones en boxes, dos más que el FCC TSR Honda, a la postre segundo. Una rotura en la estribera izquierda y problemas posteriores con el freno trasero de su YZF-R1 obligaron a YART a trabajar más que nunca en boxes, aunque por fortuna este tiempo perdido lo compensaron con su mayor velocidad en pista, donde Karel Hanika, Marvin Fritz y Niccolò Canepa cumplieron con nota.
El F.C.C. TSR Honda France completó una carrera prácticamente perfecta, sin errores ni problemas. El equipo japonés puso contra las cuerdas al YART durante la última parte de la carrera, reduciendo vuelva a vuelta la distancia con los austriacos hasta cruzar la línea de meta sólo 24 segundos por detrás después de haber completado 421 vueltas al trazado de Estoril.
Excepcional trabajo el del Wójcik Racing Team. La estructura polaca en la que militan Gino Rea, Broc Parkes y Sheridan Morais se coló en el podio absoluto de Estoril con una tercera posición a pesar de tratarse de un equipo independiente sin apoyo de fábrica por parte de Yamaha.Su gran resultado en Portugal les permite además finalizar cuartos en la general del FIM EWC.
Buena carrera también para el equipo VRD IGOL PIERRET EXPERIENCES en el que correr Nico Terol acompañado por Florian Alt y Florian Marino. Los tres pilotos firmaron una quinta posición en Portugal que les ha permitido sumar 32 valiosos puntos y escalar hasta la séptima plaza de la general.
Por su parte, David Checa no tuvo tanta suerte en estas 12 horas de Estoril: una rotura de cadena obligó al español a empujar la Kawasaki ZX-10RR del WEBIKE SRC KAWASAKI FRANCE TRICKSTAR hasta boxes, perdiendo un valioso tiempo que les hizo caer a la sexta plaza en la clasificación final, a siete vueltas del ganador.
Leer también: (Vídeo) La Kalex de Augusto Fernández salió ardiendo en marcha
Aquí tienes algunos vídeos con los momentos más destacados de estas 12 Horas de Estoril:
Y las clasificaciones finales de carrera y de la general final del Mundial de Resistencia: