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 Redacción @todocircuitoweb |
Con 221 CV al cigüeñal y un peso reducido de escasamente 166 kilos gracias a la tecnología Racing y al uso profuso de carbono, la Aprilia Tuono V4 X es una auténtica moto de carreras con manillar alto, una moto que no tiene parangón en el mundo y capaz de ofrecer una experiencia de conducción y unas emociones realmente exclusivas.
La Tuono V4 X se ha desarrollado y montado en el departamento de competición Aprilia Racing en Noale, la fábrica de los 54 títulos mundiales, siete de los cuales lo han sido en el campeonato del mundo de Superbike con el motor de cuatro cilindros en V estrecha que, ahora es la versión más evolucionada que equipa la Tuono V4 X.
La experiencia del "Reparto Corse" de Noale ha contribuido clara y determinante en el desarrollo de la Aprilia Tuono V4 X: por primera vez en una moto de estas características se introducen unos generosos apéndices aerodinámicos frontales en fibra de carbono claramente derivados de los que equipa la Aprilia RS-GP que disputa el mundial de MotoGP para aumentar la estabilidad a alta velocidad y en las fases más críticas de frenada y aceleración.
El motor, derivado de la unidad que equipa la exitosa RSV4 1100 Factory alcanza ahora la extraordinaria potencia de 221 CV. El sistema de escape Akrapovic dispone de colectores de titanio y terminal en fibra de carbono, mientras que el filtro de aire es un elemento con el sistema Sprint Filter la misma unidad que utiliza Aprilia racing en MotoGP.
La puesta a punto electrónica está garantizada por la centralita revisada y dotada con los mapas, controles de motor y de dinámica del vehículo desarrollados por Aprilia Racing. Incluso los acabados son especiales, con una gráfica específica "Bol d'Or" -inspirada en la Aprilia RSV 1000 R Factory que participó en la edición 2006 de la mítica carrera de resistencia- que contribuye a una mayor esclusividad de la moto, diseñada por Zanasi, un especialista carrocero de Maranello.
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Después de haber visto innumerables fotos de esta belleza, ahora es el momento de verla en acción rodando en circuito en manos de Aleix Espargaró, piloto oficial de Noale en MotoGP:
