Fuente: Michelin
 Alex Delgado @ADelgadoM_ | Google+ |
El Gran Premio de Estiria ha confirmado que en Yamaha no están pasando por su mejor momento. Valentino Rossi saldrá desde la 14º posición tras cometer varios errores en la jornada del sábado en el trazado de Red Bull Ring. El italiano ha visto como el poco rodaje que ha tenido la M1 junto a los problemas del motor le han jugado una mala pasada en una pista en la que la velocidad es esencial.
El de Tavullia se ha lamentado por lo sucedido hoy en Red Bull Ring y asegura que el error que ha cometido en el FP3 le ha impedido pasar a la Q2: “Hoy he cometido dos errores y el más grave ha sido el de la mañana. Soy rápido pero me he ido largo en la curva 9 y he pagado mucho ese error porque me ha costado la Q2”.
La sesión de clasificación no ha sido fácil para el italiano, que se ha ido al suelo tras pisar la línea blanca de la curva 9, viendo como sus opciones para clasificar entre los 12 primeros se reducían significativamente: “Fueron todos muy rápidos, Zarco marcó un tiempo de primera fila, toqué la línea blanca interior y me caí, no creo que hubiera hecho mejor que el tiempo de Petrucci, no hubiera pasado”.
La temporada 2020 no está siendo nada fácil para Yamaha. Los japoneses todavía siguen evolucionando su M1 y están viendo que los problemas de velocidad punta impiden que puedan sacar el máximo rendimiento a su moto en un trazados como el austríaco: “Desafortunadamente todos los otros años dimos un paso adelante, teniendo más tiempo disponible logramos explotar su potencial y ser más rápidos. Especialmente en este circuito, la diferencia en la recta es enorme. Cuando los demás pudieron poner todos sus caballos en la pista se volvieron más competitivos, mientras que nosotros nos quedamos donde estábamos. Sin embargo, la situación cambia de un circuito a otro y sabemos que no es lo mejor para nosotros”.
De cara a la carrera, el compañero de equipo de Maverick Viñales ha asegurado que tiene el ritmo para estar batallando en el grupo perseguidor, aunque ha destacado que han tenido que bajar el rendimiento del motor: “Si pienso en mi ritmo hay 4 pilotos más rápidos que yo, pero muchos otros con un ritmo similar. Intentaré entender qué condiciones habrá y si puedo hacer una buena carrera. Como decía, nuestra gran debilidad es la velocidad punta y tras los problemas del motor el rendimiento ha bajado un poco, aunque no demasiado”.
Una de las noticias de la jornada es el estado de salud de Marc Márquez, que estará fuera de las pistas al menos dos meses más. En 2010 Rossi vivió una situación similar tras tener dos graves lesiones que le hicieron aprender que es mejor no forzar con tal de regresar lo antes posible: “Fue frustrante, pero mi historia fue un poco distinta a la de él. Había ganado la primera carrera en Qatar y parecía que iba a jugarme el Mundial con Lorenzo, que era mi rival más fuerte. Pero tuve un mal accidente entrenando con la moto de cross, me lesioné tendones y empecé a sufrir muchísimo, tomé muchos analgésicos para poder pilotar. En esa situación llegué a Mugello, donde me rompí una pierna. Fue una fractura grave y desde ese momento solo pensé en curarme, supe que se había acabado el campeonato. Salí del hospital lo antes posible, me senté en el sofá y pensé en relajarme viendo partidos y el mundial por televisión”.
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Por último, el italiano ha comentado que en ocasiones se tiene la percepción de que los pilotos son seres de otro planeta por la rapidez con la que vuelven a la pista tras lesionarse, pero recuerda que eso en ocasiones es peligroso: “En el pasado muchos pilotos han logrado hacer recuperaciones casi milagrosas, pero nadie hace milagros. Cuando sufres una fractura grave y una operación invasiva, tu cuerpo sufre, Márquez estaba de vuelta a los pocos días de la operación. Esto demuestra que todos somos humanos, incluido él”, concluía Rossi.
