 Redacción @todocircuitoweb |
Jorge Lorenzo ya lo avisó hace días: "Brad Binder lo hará muy bien en MotoGP". El piloto balear escribió esta frase el pasado 24 de julio, antes del arranque del Gran Premio de Andalucía, destacando la velocidad que el rookie de KTM está demostrando este año a los mandos de la nuueva RC16 2020.
"Binder es muy buen piloto, siempre lo dije", tuiteó el #99 antes de la segunda carrera de Jerez. "Muy técnico en las curvas y me encanta cómo entra en ellas, deslizando la rueda trasera de forma uniforme y controlada. Lo hará muy bien en MotoGP".
Este pasado domingo, con motivo de la primera victoria de Binder en la categoría reina, el ahora probador de Yamaha recuperó este mensaje para felicitar al sudafricano, y de paso recordó el trabajo que Dani Pedrosa ha venido realizando junto a la fábrica austriaca durante este último año y medio.
"Siempre lo dije Brad Binder (aplausos). Felicidades por un pilotaje increíble y sólido en una carrera complicada, y también para KTM y Dani Pedrosa por ese buen trabajo con esa moto", escribía el balear a los pocos minutos de finalizar la carrera de Brno.
El pentacampeón del mundo también aprovechó un comentario de un periodista en Twitter para dar su punto de vista sobre la maniobra más polémica de Brno: el incidente que se produjo entre Pol Espargaró y Johann Zarco en la curva uno del trazaco checo y que acabó con el de KTM por los suelos y con el francés sancionado con una Long Lap Penalty.
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El mensaje publicado por el periodista Germán García Casanova hacía referencia al accidente que el propio Lorenzo protagonizó en Jerez 2018 junto a Dani Pedrosa, una maniobra que acabó con un contacto entre ambos y con una triple caída en la que también se vio involucrado Andrea Dovizioso.
Lorenzo, que en aquella ocasión venía por el exterior de la curva y acabó impactando contra la Honda de Pedrosa -que se había metido por el interior-, ha comentado lo siguiente: "El que va delante debería tener siempre la prioridad (más todavía si no puede ver al de detrás). Es responsabilidad del piloto que va detrás tratar de realizar el adelantamiento sin poner en riesgo al piloto que va delante. Si le pones en riesgo/se cae es justa una sanción. Si te vas muy largo, casi fuera de la pista o fuera sin duda debes (echar una mirada), en el caso de Pol solo se fue un par de metros y Zarco aprovecho (aún sabiendo que Pol volvería al interior) para dar más gas de lo habitual y meterse dentro, pero aún y así no le dio para ponerse delante de él", concluye el #99.
El que va delante debería tener siempre la prioridad (más todavía si no puede ver al de detrás). Es responsabilidad del piloto que va detrás tratar de realizar el adelantamiento sin poner en riesgo al piloto que va delante. Si lo pones en riesgo/se cae es justa una sanción. https://t.co/ugLgurcuay
— Jorge Lorenzo (@lorenzo99) August 10, 2020
Vuelos en Jerez. Colisión tremenda entre Lorenzo, Dovizioso y Pedrosa.
— Alejandro Callejo (@callejo3) May 6, 2018
Se mete el italiano para superar a Lorenzo, se pasa de frenada y ambos españoles lo adelantan. Jorge vuelve a la trayectoria y no ve pasar a Pedrosa que vuela por encima de la pistapic.twitter.com/hBxTNEjiu2
