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 Redacción @todocircuitoweb |
Marc Márquez puede respirar tranquilo. Las tres horas de test que hoy han completado todos los pilotos de MotoGP en el Circuito de Jerez Ángel Nieto han servido para que el de Cervera confirmara que su hombro ya está recuperado al 100% y, sobre todo, que la Honda vuelve a funcionar a la perfección después de volver a montar los apéndices aerodinámicos de 2019, dejando atrás la aerodinámica 2020 que HRC probó en Sepang y Qatar con pésimos resultados.
El piloto español aprovechó la primera tanda matinal, con menos temperatura en pista, para atacar el crono y girar en 1:37.941, un tiempo que le colocó primero. Por la tarde, ya con 36ºC en los termómetros, el #93 optó por trabajar otras áreas con la mente puesta en la carrera del próximo domingo.
Tras finalizar la jornada, Marc Márquez hablababa para DAZN y valoraba muy positivamente su vuelta a los circuitos.
Buenas sensaciones: "Después de un parón tan grande es un poco lo que nos pasa en Malasia, a nive de velocidad no afecta tanto, pero de consistencia sí. Es un poco lo que he trabajado más esta tarde, por la mañana he visto que la velocidad no la había perdido, cosa importante, la sensación era buena, la que recordaba del último test en Qatar, de la última hora sobre todo que fue la buena. Las sensaciones con la moto eran buenas, esta tarde me he centrado en trabajar yo a nivel de pilotaje para encontrar estas sensaciones y la constancia que hace la diferencia el domingo".
El hombro está al 100%: "Estoy contento porque técnicamente y a nivel físico mío he mejorado mucho respecto a la pretemporada. Sufrí mucho física y técnicamente, pero bueno lo hemos salvado. Los rivales van rápido, sobre todo Yamaha y Suzuki, creo que son aquí los rivales en Jerez, pero una vez más estamos delante sacando la cabeza".
Vuelta a la aerodinámica del año pasado: "Bueno, era una parte del problema que venía de la aerodinámica, una parte de la nueva aerodinámica tenía cosas muy positivas, pero también cosas bastante negativas. La probamos en Malasia, no iba del todo mal, pero hemos decidido volver a lo que conocíamos ya que es una temporada corta, intensa y no permite evolucionar. Tienes que empezar con algo que conoces y a por faena".
Temporada exprés, misma mentalidad: "Personalmente no me cambia nada, siempre he sido un piloto de arriesgar, de no pensar en si hay 19 ó 20 carreras, sacar el 100% cada fin de semana, y seguiré haciendo lo mismo. Sí que es cierto que no se puede fallar, se tiene que arriesgar pero sin fallar. Quien cometa un error será muy dfícil de recuperar ya que hay menos carreras, pero a parte de eso, la mentalidad es la misma".
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Mucho calor en Jerez, pero soportable: "Honestamente aunque aquí la temperatura sea muy alta es peor Tailandia y Malasia por la humedad. Aquí se suda, pero es seco, también hemos tenido tiempo en el confinamiento para ponernos físicamente a tono en casa, y luego muchos meses para prepararnos".
