 Redacción @todocircuitoweb |
Maverick Viñales ha sido finalmente el piloto más rápido del miércoles al cierre de las dos sesiones de hora y media de test oficial que han disfruto hoy los pilotos de MotoGP en el Circuito de Jerez Ángel Nieto, una jornada sofocante en la que los 22 pilotos de la categoría reina han tenido que rodar con una temperatura ambiente de 36ºC y más de 50ºC en el asfalto, todo un desafío para cuerpos, máquinas y neumáticos.
Si por la mañana Marc Márquez establecía el mejor crono con un registro de 1:37.941 por debajo del récord de carrera, por la tarde era Maverick Viñales quien se encargaba de limar 148 milésimas al registro del #93 para terminar liderando la tabla combinada de tiempos con un 1:37.793, un crono que el piloto de Yamaha lograba en la parte final del entreno, poco antes de las 16:20 de la tarde.
Otra Yamaha, la 'satélite' con material oficial de Fabio Quartararo, se colaba en la segunda posición de la combinada tras firmar otro 37 en la última parte de la sesión, quedándose a 118 milésimas del tiempo establecido por Maverick Viñales.
Marc Márquez ha acabado finalmente tercero, tanto en los registros de la tanda vespertina como en la combinada de las dos sesiones. Hay que destacar que tanto Marc como su hermano Alex han estado rodando con el mismo paquete aerodinámico del año pasado, es decir, HRC parece haber descartado por completo los cambios introducidos en la aerodinámica de la RC213V a lo largo del pasado invierno y que tantos problemas dieron en el test de Qatar.
Good morning from the @circuitodejerez! ☀️ @mvkoficial12 is ready to head out on track for the first @MotoGP Test session of the day ✊#MonsterYamaha | #MotoGP | #MotoGPisBack | #SpanishGP pic.twitter.com/US3YjpKsk1
— Monster Energy Yamaha MotoGP (@YamahaMotoGP) July 15, 2020
Alex Márquez también ha sido uno de los protagonistas del día, aunque por otro motivo distino. El de Cervera se ha ido al suelo durante los primeros compases de la sesión, a la altura de la curva seis, justo en el momento en el que Danilo Petrucci también perdía el control de su Ducati en la curva 11 tras pasar por encima del reguero de aceite que ha dejado en pista la Aprilia de Aleix Espargaró.
Los comisarios han mostrado bandera roja y han entrado en pista para limpiar todos los restos de aceite. Márquez ha vuelto a su box ileso, no así Petrucci, que ha pasado por el Centro Médico a causa de lo que parece ser una contractura en el cuello, una lesión que no le ha permitido regresar a pista. A todo este lío hay que sumar el corte en el suministro eléctrico del Circuito de Jerez Ángel Nieto, lo que ha retrasado el cierre de la pista durante 30 minutos.
Volviendo al resultado final, Valentino Rossi ha perdido bastante fuelle en la tanda de la tarde, con más calor, y sólo ha podido ser 16º, aunque en la combinada del miércoles termina quinto (+0.429) gracias a su crono matinal.
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Foto: Sky Sport MotoGP
Buen trabajo el de Aleix Espargaró, que parece seguir confirmando el buen funcionamiento de la Aprilia RS-GP 2020. El de Granollers se colaba en el top 10 por la tarde, cerrando el día sexto en la combinada (+0.492) por delante de Cal Crutchlow (7º +0.520) y Jack Miller (7º +0.520), la mejor Ducati de la jornada.
En lo que respecta a Suzuki, Alex Rins se ha mostrado con buen ritmo tanto por la mañana con 28ºC como por la tarde ya con 36ºC en los termómetros, firmando un excelente cuarto puesto a cuatro décimas de Viñales.
Preocupación en el equipo oficial Ducati por los resultados cosechados hoy en el test de Jerez. Andrea Dovizioso ha acabado 15º (+0.986) aunque con muchas vueltas a sus espaldas (30 por la tarde), síntoma de que su clavícula no parece condicionar sus resistencia física. Petrucci es antepenúltimo, aunque el italiano sólo ha podido completar cuatro vueltas por la tarde antes de su caída.
Los pilotos de MotoGP volverán a subirse a sus monturas a partir de este próximo viernes con motivo del FP1 de MotoGP en Jerez.
