 Redacción @todocircuitoweb |
Durante estos días se ha llevado a cabo la puesta de largo de una nueva marca de motos. VOGE, marca perteneciente al afamado grupo Loncin, que cuenta con la experiencia de fabricar motores y motos para reconocidas marcas como BMW o MV Agusta, ha presentado sus nuevos modelos que ya se pueden encontrar en nuestro país. Con un diseño cuidado y componentes de primera calidad, estas motos sorprenden por su facilidad de conducción, apta para todos los niveles.
Dentro de la cilindrada de los 500cc, VOGE ofrece dos modelos claramente diferenciados, pero que comparten propulsor bicilíndrico con refrigeración líquida, una potencia de 43,5 CV y un par motor de casi 40 Nm. Completan el equipamiento conjunto de la 500DS y 500R las suspensiones Kayaba, los frenos Nissin, la electrónica Bosch y los neumáticos Pirelli.
VOGE 500DS. AVENTURA EN EL DÍA A DÍA
Este modelo de tipo Trail Aventura es el buque insignia de la marca en su llegada a nuestro país. Con un aspecto exterior que impresiona y que le hace parecer de mayor cilindrada, la VOGE 500DS cuenta además con una autonomía cercana a los 450 kms gracias a su contenido consumo y su depósito de 17 litros, sin olvidar las defensas que refuerzan su estética adventure y protegerán el carenado en caso de caída.
La 500 DS incorpora una cúpula regulable en dos posiciones, faro Full LED e intermitentes LED con iluminación secuencial. Su pantalla de instrumentación LCD dotada con sensor fotosensible que adapta la luminosidad para facilitar su lectura, ofrece numerosa información, incluido el control de la presión de los neumáticos.
Además de ello, incluye una práctica toma USB e incorpora un módulo Bluetooth que nos muestra en la pantalla las llamadas que recibamos en nuestro Smartphone.
El precio en España de la VOGE 500DS se sitúa en 5.595 €, y está disponible en tres colores: rojo, blanco o negro. Además, por sólo 700 € más, está disponible el set de maletas laterales y baúl de aluminio.
VOGE 500R. PREPARADA PARA EL ATAQUE
El segmento de las naked de media cilindrada tiene una nueva competidora de lo más polivalente, gracias a su cómoda y natural posición de conducción que permite su uso en el día a día así como ir al ataque en cualquier carretera de curvas.
Con sólo 195 kilos de peso y una distancia entre ejes de 1.450 mm, cuenta con la agilidad necesaria que le otorga un chasis tubular con estructura perimetral de doble cuna que se cierra en la parte inferior por el motor, formando parte estructural del mismo.
Su agresivo faro en forma de corazón con una guía luminosa de LED que dibuja su contorno ofrece una impresionante visibilidad en conducción nocturna, mientras que su instrumentación se basa en una pantalla TFT horizontal de fácil lectura y que incorpora el cuentavueltas, indicador de marcha, velocidad, nivel de gasolina y cuentakilómetros total y parcial, pudiendo elegir su color de fondo entre tres opciones. Al igual que el resto de la gama VOGE, incorpora toma USB.
Leer también: Jordi Torres: "Cuando vi la MotoE pensé que era imposible que eso pudiera salir a pista"
La VOGE 500R tiene un precio de 4.995 € y se encuentra en dos esquemas de color, negro o una combinación de gris y azul.
