 Redacción @todocircuitoweb |
A medida que Dorna perfila los últimos detalles del nuevo calendario exprés que afrontará el Mundial de Motociclismo en este anómalo 2020, cada día es mayor el número de carreras que se ven obligadas a renunciar a su edición de este año por las dificultades en materia de traslados y logística que debe afrontar Dorna y la FIM por culpa de las restricciones como consecuencia de la pandemia de coronavirus.
Hasta el día de hoy, Alemania, Assen, Finlandia, Gran Bretaña y Australia ya se habían quedado oficialmente fuera de este nuevo calendario que se hará público en unos días, y esta misma mañana se ha hecho oficial que Japón tampoco estará presente este año en el mundial.
El país donde Honda, Yamaha y Suzuki tienen establecidas sus sedes no celebrará finalmente la ronda que estaba prevista de cara al fin de semana del 16 al 18 de octubre, emplazando su celebración a la edición de 2021, donde esperan volver con más fuerza que nunca.
Kaoru Tanaka, Presidente de Mobilityland Corporation, ha comentado que "Mobilityland se ha estado preparando para el Gran Premio de Japón de MotoGP de este año. Sin embargo, la situación en Japón y Europa es impredecible y se espera la extensión de la prohibición de viajes internacionales. Como resultado de nuestras conversaciones con Dorna, acordamos que no tenemos otra opción que cancelar el GP de Japón para completar la temporada. Entendemos que esto es una gran decepción para los aficionados y todas las partes relacionadas. Les agradecemos su comprensión".
Por su parte, el CEO de Dorna, Carmelo Ezpeleta, también ha dicho sentir una "gran tristeza" por la cancelación del Gran Premio Motul de Japón, "lo que significa que no tendremos un Gran Premio de Japón en el calendario por primera vez desde 1986".
"La familia de MotoGP está trabajando muy duro para poder reiniciar la temporada de carreras y celebrar tantos eventos como sea posible, y de la manera más segura posible", prosigue Ezpeleta. "Por esta razón, la FIM y Dorna, de acuerdo con IRTA y MSMA, han decidido que, hasta mediados de noviembre, MotoGP permanecerá en Europa para hacer tantos eventos europeos de MotoGP como podamos. Por lo tanto, los eventos en el extranjero, si es posible, deben ser programados después de mediados de noviembre, que sería demasiado tarde en el caso del Gran Premio Motul de Japón".
"Por esta razón se ha decidido, de acuerdo con Mobilityland, que el Gran Premio Motul de Japón no puede celebrarse en 2020. Agradezco mucho a Mobilityland por el apoyo brindado a MotoGP. En nombre de Dorna, también me gustaría agradecer a todos los aficionados por su comprensión y paciencia mientras esperamos que la situación mejore. Esperamos ansiosamente volver a Motegi el año que viene", concluye el directivo español.
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De acuerdo a los rumores y comentarios que se han venido escuchando estas semanas, todo apunta que Europa acogerá un total de 12 carreras entre los meses de julio y noviembre, arrancando en Jerez con una doble cita el 19 y 26 de julio. Tanto Austin como Argentina mantienen sus planes de organizar sus respectivas carreras a final de año, de modo que el nuevo calendario 2020 de MotoGP podría estar confeccionado por esas 12 carreras en Europa más las citas de Estados Unidos y Termas de Río Hondo, renunciando finalmente a su habitual Gira Asiática, especialmente ahora que Japón y Australia ya están fuera del calendario.
