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Foto: Motogp.com
 Redacción @todocircuitoweb |
La operación de hombro a la que Marc Márquez se sometió el pasado mes de noviembre condicionó en parte la fase final de desarrollo de la RC213V en pista. Así lo ha reconocido el propio piloto de Cervera durante una charla via streaming que ha mantenido con el canal SKY Sport desde su casa en Cervera, donde ha dado algunos detalles sobre los problemas que se encontraron en los test de Sepang y Qatar y que, en un principio, tanto él como su equipo técnico atribuyeron al delicado estado de su hombro.
El ocho veces campeón del mundo ha calificado los primeros test celebrados este año en Malasia y Doha de "muy interesantes" por cómo evolucionaron los acontecimientos: "Al principio perdimos el camino en Malasia, porque todos estábamos convencidos de que el problema era mi hombro. Cada comentario que hacía, por ejemplo cuando decía que sentía la moto pesada de delante, tenía que ver con el hombro".
Los ingenieros de HRC restaron importancia a ese feedback que aportó Marc en relación a los problemas que encontró en el tren delantero de la RC213V 2020 pensando que el delicado estado de su hombro le impedía controlar adecuadamente la moto, un planteamiento que posteriormente resultó ser un error tal y como comprobaron todos los pilotos Honda en Losail.
"Luego fuimos a Qatar, mi estado físico mejoró, pero los problemas seguían siendo lo mismos. Probamos varias piezas de 2019, analizamos la situación, resolvimos los problemas y el último día encontramos el camino correcto", explica el español, sin dar detalles concretos sobre cómo solucionaron ese problema en el tren delantero que tantos quebraderos de cabeza les dio en los primeros test del año.
Foto: Motogp.com
Hablando de la recuperación del hombro, Marc ha asegurado que su estado actual es casi perfecto, y sólo piensa en volver a subirse a una moto en cuanto termine el confinamiento: "Cuando volvamos a la vida normal, lo primero que haré será montar en moto. El estado de mi hombro está mejorando, cuando me operaron o durante la rehabilitación tuve una lesión, el músculo que hay alrededor del hombro se atrofió. Pero en los últimos días, antes del tema del coronavirus, ya había empezado a hacer motocross de nuevo, y me sentía mejor".
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Por último, en relación a la posibilidad de que MotoGP arranque definitivamente en agosto o septiembre con una temporada comprimida en sólo cuatro meses, el #93 asume que "será complicado tener una temporada corta porque será necesario correr riesgos, no podremos perdernos carreras y tampoco habrá tiempo para recuperar puntos. Pero, si te soy sincero, no estoy pensando en eso, cuando tengamos un calendario haré mis cálculos", apostilla el catalán.
