 Redacción @todocircuitoweb |
Pol Espargaró ha sido uno de los protagonistas del streaming 'Conectados MotoGP' organizado este mediodía por el Diario AS, un encuentro en el que el piloto de Granollers ha hablado sobre su futuro y lo mucho que se ha comentado estos días lo bien que se adaptaría a la Honda, ha opinado sobre la retirada o no de Valentino Rossi y ha asegurado que para él no sería un problema el disputar grandes premios a puerta cerrada si con eso se puede asegurar un mundial 2020, aunque sea en formato reducido.
Preguntado por su futuro y ese posible interés por acabar subido a una Honda, el piloto catalán ha frenado cualquier especulación y ha dejado claro que, si bien existen "varios escenarios" por delante, antes quiere compprobar la competitividad de la RC16 2020 en carrera: "Lo primero es volver a subirse a la moto y ver a qué nivel está la KTM. Tomaremos decisiones a final de temporada. No estamos en buenos momentos para hablar de si me gustaría ir a un sitio o a otro".
Centrado en el asunto Honda y en las últimas declaraciones de Alberto Puig en las que el team manager del Repsol Honda aseguraba que Pol sería un piloto rápido sobre la RC213V, el menor de los Espargaró comenta que "es verdad que Alberto habló y que me preguntaron un poco por Honda. La situación es complicada en todas partes, también en KTM, y no me gustan los titulares hablando de dónde me gustaría ir o dónde voy a acabar. Las negociaciones van a estar latentes y probablemente el juego ya ha empezado, pero especular ahora… Estamos en una situación compleja, con todas las marcas sufriendo. Esto acaba de empezar".
Durante su charla en 'Conectados MotoGP', el piloto del Red Bull KTM Factory Racing Team también aportó algo de luz sobre cómo sería correr en un circuito a puerta cerrada: "Evidentemente que es un problema, pero existen ahora problemas mucho mayores. Dentro de lo que está pasando, correr a puerta cerrada no es un problema. Existe la televisión y ofrecen nuestro deporte de manera excelente. A lo mejor no llega tanto la pasión como se vive en un circuito, pero transmiten lo que sentimos y lo que va pasando durante el fin de semana".
Para Pol, lo importante a estas alturas es "que se pueda correr" y que los pilotos ofrezcan un buen espectáculo "para que la gente desde sus casas pueda disfrutar de este deporte, porque me consta que la gente echa mucho de menos las motos, lo mismo que los pilotos. Si ha de ser a puerta cerrada, que sea así hasta que se abran los circuitos".
Otro tema que se puso sobre la mesa fue el de Valentino Rossi y su posible retirada o continuidad al término del presente curso. Sobre este asunto, Pol Espargaró ha dicho que "hasta ahora, le sitúo en el puesto más alto, porque tiene el récord de títulos. Hasta que Marc no diga ‘aquí he llegado’, Rossi seguirá siendo el más grande, pero ya sin necesidad de entrar en títulos. Creo que Valentino hizo para las motos lo que Nieto en España con ellas, pero en su caso a nivel global".
El español cree que Rossi "ha hecho de MotoGP una marca con poder", y está convencido de que el #46 fue el primero en trasladar el fenómeno 'fan' a la parrilla de MotoGP: "Valentino tiene fans en todo el mundo. Te vas a Barcelona, donde Marc debería ser la persona con más seguidores y Valentino con más detractores, pero no es así. La gente ama a Valentino y el Circuito de Cataluña está lleno de banderas y gorras amarillas. Con eso quiero decir que el piloto más grande no es el que tiene más títulos sino el que ha sido capaz de mover a más gente, algo que Valentino lleva muchos años haciendo".
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Por último, el de Granollers ha destacado el gran número de seguidores que tiene Rossi en todo el mundo, aunque lamenta que parte de sus seguidores no mantengan un espíritu deportivo a la hora de animar a su dídolo: "Ha sido el pionero y el genio del márketing, ya sea en colores, en banderas o en celebraciones también. Ha creado muchos fans, lo que es bueno, aunque también hooligans, lo que no es tan bueno", concluye el #44 de KTM.
