 Redacción @todocircuitoweb |
En Japón llevan meses hablando sobre la posibilidad de que Kawasaki lance a finales de año una versión especial de su Z900 con un look totalmente ochentero para recuperar una de sus motos más icónicas: la GPZ900R, la primera motocicleta capaz de superar la barrera de las 150 mph que se hizo mundialmente famosa por compartir pantalla junto a Tom Cruise en la mítica película de aviación Top Gun.
De momento, mientras esperamos a ver si Kawasaki se anima a sacar una versión moderna de su GPZ900R, los chicos de Doremi han presentado su propio kit para que cualquier propietario de una Z900RS moderna, tanto en versión normal como Cafe, pueda disfrutar de una réplica casi exacta de la primera Ninja de la historia nacida en el año 1984.
Tomando como base el chasis multitubular en acero de la Z900RS y su motor de cuatro cilindros y 948 cc con 111 cv de potencia, Doremi ha creado varias piezas en plástico reforzado con fibra de vidrio que están basadas al milímetro en el carenado original de una GPZ900R de los años 80.
El depósito de combustible, fabricado en acero, es totalmente nuevo, con una capacidad de 14 litros, mientras que el tubo de escape hexagonal es obra de K Factory. El kit que ofrece Doremi también incluye el nuevo faro delantero cuadrado con luz halógena H4, una cúpula semi-ahumada, retrovisores de nuevo diseño y algunos detalles mecanizados en el motor para darle un aspecto más retro.
De momento, Doremi no ha facilitado precios sobre el coste que tendrá este kit GPZ900R, aunque sí sabemos que las primeras entregas están programadas para el próximo verano.
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Aquí tienes algunas imágenes más de esta Z900RS convertida en GPZ900R:
