.jpg)
Foto: Motogp.com
 Redacción @todocircuitoweb |
El Circuito de Sepang ha acogido esta madrugada hora española la segunda jornada de test shakedown de MotoGP, de nuevo con temperaturas moderadamente altas (44ºC en el asfalto) y sin la presencia de lluvia, lo que ha permitido a todas las fábricas aprovechar a fondo las 8 horas de pista abierta para seguir trabajando en sus motos de 2020.
El debut de Jorge Lorenzo con la Yamaha YZR-M1 ha vuelto a retrasarse hasta mañana martes. El piloto balear llegaba al Circuito de Sepang pasadas las 15:00 de la tarde, cuando faltaban poco más de tres horas para el término del test.
El mallorquín ha estado hablando con los técnicos de Yamaha y con el que será su nuevo jefe técnico, Silvano Galbusera, ex-líder de mecánicos de Valentino Rossi. Lorenzo se ha probado el mono de pruebas que le ha preparado Alpinestars con el tradicional azul de Yamaha Racing, además de comprobar la decoración que lucirá su Yamaha M1 a partir de mañana, con los mismos colores que las motos oficiales de Valentino Rossi y Maverick Viñales.
Al margen de la atención que ha acaparado Lorenzo en el pitlane, el verdadero protagonista del lunes ha vuelto a ser Dani Pedrosa. El español se convertía en el primer piloto de este shakedown que conseguía romper la barrera de los dos minutos, y al igual que ayer, ha vuelto a ser el más rápido al término de la jornada con un tiempo de 1:59.841 y 50 vueltas acumuladas, acercándose un poco más al récord de la pista malasia que Fabio Quartararo estableció el año pasado (1'58.303).
.jpg)
Foto: Motogp.com
Su compañero en KTM, Pol Espargaró, sí que montaba hoy el transponder en su RC16 para acabar segundo a sólo 131 milésimas de Dani. El de Granollers, que ha liderado la tabla de tiempos hasta mediodía, sigue analizando las posibilidades del nuevo chasis híbrido desarrollado por KTM, al igual que otras mejores en materia de motor y electrónica.
Buen trabajo también el de Alex Márquez. El rookie de Honda se ponía por delante del test durante las dos primeras horas, cerrando este lunes con 51 vueltas a sus espaldas y un 2:00.270 como mejor tiempo (+0.429), por delante del portugués del Tech 3 KTM, Miguel Oliveira (4º +0.854) y de Michele Pirro (5º +0.854), que ha calcado el tiempo de Oliveira sobre la Desmosedici GP20.
Foto: Motogp.com
Destacar también el trabajo que Stefan Bradl ha realizado hoy en Sepang con la que podría ser la aerodinámica de la Honda 2020, ligeramente distinta a la vista en 2019, aunque sin grandes cambios aparentes. El alemán firmaba el sexto mejor crono de la jornada (+0.908), precediendo al debutante Brad Binder (7º +1.058), Sylvain Guintoli (8º +1.284) y Bradley Smith (9º +1.399), que sigue trabajando de forna incansable con la nueva RS-GP 2020 con motor V4 a 90º.
La única Yamaha que ha salido hoy a pista en Malasia ha sido la del probador Nakasuga, que ha completado 10 y 12 vueltas respectivamente con dos motos distintas para ir rodando sus componentes, sin forzar en exceso. Mañana martes está previsto que Lorenzo se suba de una vez por todas a la Yamaha 2020 para empezar con su labor como test rider para la fábrica de Iwata.
Leer también: MotoGP y F1: 70 millones vs 950 millones para los equipos
.jpg)
Foto: Motogp.com
Sepang Shakedown día 2
.jpg)
