 Redacción @todocircuitoweb |
La gran novedad de Suzuki para 2020 tiene nombre y apellidos: V-Strom 1050. La maxi-trail japonesa se renueva de arriba a abajo inspirándose a nivel de diseño en la mítica DR-Big de los años 90, de la cual hereda su característico faro de forma cuadrada y las líneas rectas de su carenado, dando además un paso adelante importante en materia de prestaciones y tecnología.
A pesar del cambio de denominación (de V-Strom 1000 a V-Strom 1050), lo cierto es que su veterano motor bicilíndrico en V a 90º conserva su cilindrada con 1037 cc y crece en potencia ganando 8 cv hasta generar 108 cv a 8.500 rpm. Además, Suzuki ha anunciado la disponibilidad de una versión con menor potencia que se podrá limitar a 35 Kw para los conductores que dispongan de la licencia A2.
A nivel electrónico, Suzuki ha dotado su nueva generación de V-Strom de numerosas ayudas a la conducción, especialmente en la versión XT. Todo el conjunto de ayudas se ha bautizado como Suzuki Intelligent Ride System (S.I.R.S), e incluye asistente de arranque en pendiente, sistema de ABS en curva Motion Track Brake System, asistente de descenso, regulación de frenada en función de la carga, IMU Bosch de seis ejes y control de tracción TCS entre algunas de sus ayudas.
A nivel de parte ciclo, la versión 2020 de la V-Strom 1050 monta una horquilla invertida KYB con barra de 43 mm que ofrece ajustes de precarga y compresión. Detrás encontramos un amortiguador de tipo mono-shock que podemos regular en precarga de forma sencilla mediante un pomo.
La variante XT también incorpora algunos detalles exclusivos como la pantalla regulable sin necesidad de herramientas, el ajuste de +-20 mm en la altura del asiento, intermitentes LED, placa de aluminio para proteger el motor, protectores de maneta, caballete central y toma de 12V bajo el asiento.
En lo que respecta a su precio en España, Suzuki ya ha publicado la lista de tarifas de la V-Strom 2020 en nuestro país. El modelo básico tiene un PVP de 13.029 euros, es decir, 1.100 euros por encima del modelo anterior, que todavía se puede adquirir por un precio en oferta de 11.929 euros.
En el caso de la variante XT 2020 con mayor equipamiento y más ayudas electrónica, su precio en España es de 14.629 euros, 2.000 euros más en comparación a la tarifa de la XT 2019, en oferta ahora mismo por 12.629 euros.
Leer también: Precio confirmado en España Honda CBR 1000 RR-R y SP 2020
Aquí tienes los precios de algunos rivales directos de esta V-Strom 1050 2020:
BMW R 1250 GS 18.350 euros
BMW R 1250 GS Adventure 20.100 euros
Honda CRF1100L Africa Twin 14.800 euros
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 18.500 euros
Yamaha XT1200Z Super Ténéré 13.999 euros
