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Marc Márquez cierra el año ganando en Valencia y Honda consigue la Triple Corona

Publicado el 17/11/2019 en Mundial de Motociclismo

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TCRedacción 
@todocircuitoweb

La última carrera de la temporada 2019 daba comienzo a las 14:00 de la tarde en un Circuito Ricardo Tormo que, a diferencia de otros años, no consiguió llenar al 100% sus gradas, aunque se quedó cerca del lleno absoluto con 99.000 espectadores. 15ºC de temperatura ambiente y un cielo bastante nublado recibieron a los pilotos de la clase reina en Cheste.

Tal y como ya había anunciado el sábado, Jack Miller salió mejor que nadie y se colocó primero en la curva uno. Fabio Quartararo se puso detrás, y a la salida de la curva dos pasó al australiano llegando incluso a tocarle para ponerse por delante del grupo. Alex Rins es tercero, Andrea Dovizioso cuarto, Marc Márquez quinto y Cal Crutchlow sexto.

El piloto de Cervera aprovecha la potencia extra de su Honda y pasa a Rins y Dovizioso en la recta de meta, apurando mejor que nadie la frenada de la curva uno para ponerse tercero a rueda de Miller. Márquez no corta, y antes de acabar esta segunda vuelta pasa al australiano en la curva 14 para salir a la caza de un Quartararo que goza de un colchón de casi medio segundo.


El español del Repsol Honda necesitó un par de vueltas para engancharse a la Yamaha del rookie francés. Jack Miller es incapaz de seguir el ritmo de los dos pilotos de cabeza, cediendo 1.2 segundos respecto a Márquez en la quinta vuelta, preocupado por los ataques constantes de Dovizioso y Rins.

A diferencia de otras carreras en las que optó por quedarse detrás de Quartataro, el #93 lanzó su ataque en la octava vuelta, saliendo mejor de la curva 11 para ponerse líder de la carrera. Márquez sabía que su ritmo era netamente superior al de Fabio, metiéndole cuatro décimas de distancia en sólo una vuelta. El francés empezó a perder velocidad completadas las nueve primeras vueltas, una falta de ritmo que Jack Miller aprovechó para estrechar distancias, colocándose a sólo cuatro décimas de Fabio.


En la vuelta 14 se producen tres caídas. Danilo Petrucci se va al suelo, complicándole a Ducati la defensa del título de Equipos. Johann Zarco se fue al suelo en el mismo punto que Petrucci -curva seis-, y segundos después Iker Lecuona perdió el control de su KTM en esta misma curva cuando rodaba 15º dentro de los puntos, y su moto impactó de lleno contra Johann, que estaba de pie dándole la espalda a la pista.

El francés del LCR Honda -que ocupaba la 11ª posición- tuvo que ser trasladado en camilla por los comisarios hasta el muro, aunque luego se le vio montado en un scooter camino a su box.


De nuevo en pista, con nueve vueltas pendientes para el final, Marc Márquez sigue aumentando lentamente su ventaja sobre Quartararo, que ya está 1.1 segundos por detrás. Miller mantiene la misma distancia respecto al francés, cerrándole las puertas a un Andrea Dovizioso que no está dispuesto a renunciar a la tercera pleza del podio. 

El tramo final de este Gran Premio de Valencia no deparó mayores sorpresas. Márquez cerraba la temporada 2019 sumando su 12ª victoria del año, y lo que es más importante, sus 25 puntos sumados a los tres puntos de Jorge Lorenzo (13º) han permitido al Repsol Honda adelantar al Ducati Team en el Mundial por Equipos para alcanzar así la ansiada Triple Corona para HRC.

Fabio Quartararo (2º) se despedía de su temporada de debut en MotoGP con otro podio -el séptimo- y la quinta plaza final en el campeonato -por delante de Petrucci y Rossi-, un podio que completó Jack Miller (3º) por delante de Andrea Dovizioso (4º), Alex Rins (5º), Maverick Viñales (6º), Joan Mir (7º) y Valentino Rossi (8º). Jorge Lorenzo no pudo despedirse del campeonato desdde el podio, cruzando la línea de meta en 13ª posición en una carrera que no fue fácil para el balear.


GP de Valencia MotoGP | Carrera

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Tags: marc marquez, motogp, honda, valencia.


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