 Redacción @todocircuitoweb | Google+ |
El gigante alemán de neumáticos, Contiental, nos presenta su fuerte apuesta de cara al ejercicio 2020 con la incorporación a su gama de hasta 6 nuevos modelos, reafirmando su presencia en segmentos tan importantes como el trail, carretera y este año más que nunca, el deportivo.
En dicho segmento Sport, contaremos para el próximo año con tres nuevas incorporaciones, el nuevo ContiSportAttack 4, neumático de carretera para uso deportivo y sucesor del ContiSportAttack 3, en el cual Continental ha incrementado la superficie de contacto en ángulos de inclinación extremos, ha mejorado el agarre en el asfalto de carretera, y su precisión y manejabilidad han sido optimizados, estableciendo nuevos estándares gracias al compuesto BlackChili, patentado por Continental.
Otra novevedad es el ContiRaceAttack 2 Street, enfocado a clientes con un mayor enfasis en la conducción deportiva, y que reemplaza al conocido ContiRaceAttack Comp. End. Por último en este segmento, encontramos el nuevo ContiRaceAttack 2, el cual ofrece mayor deportividad que el Street y para el caso en que además las carreras amateur o track days sean parte de nuestro fin de semana, podremos contar con dos compuestos “soft” o “medium”. Con presiones de circuito y calentadores alcanzará las máximas prestaciones, y del mismo modo, se sustituye al veterano ContiRaceAttack Comp. Estos dos nuevos productos para el segmento Hi-Sport tienen el compuesto BlackChili, que garantiza la máxima estabilidad y agarre, tanto en carretera como en circuito.
Por otro lado y ya de lleno en el segmento trail, encontramos al nuevo TKC70 Rocks, un neumático trasero basado en el conocido TKC70 pero con la banda central dividida en tacos para generar una tracción adicional en condiciones de off-road. Es el término medio entre dos de los modelos más exitosos de Continental, el TKC70 y el TKC80, siendo más off-road que el primero y teniendo un comportamiento mejor en carretera que el segundo; es la gran alternativa para los viajeros más aventureros. El TKC70 Rocks está aprobado para ser combinado con el TKC70 en el eje frontal, consiguiendo un equipamiento excepcional para las grandes aventuras.
Por último, e igualmente importante, es el segmento de nuemáticos de carretera, donde Continental ha creado su nuevo ContiRoad para liderar el segmento de los neumáticos Sport Touring. Se ha diseñado en Alemania en el centro de diseño de Korbach, consiguiendo un neumático con una gran agilidad, que revolucionará el segmento. Está situado entre el ContiRoadAttack 3 y su antecesor el ContiRoadAttack 2, viendo por otro lado, como el modelo “Evo” de la gama ContiRoadAttack desaparece, pero Continental mantienen el veterano ContiMotion en su portfolio.
El nuevo ContiStreet nace especialmente para motocicletas de pequeño motor, un nuevo neumático de estructura diagonal que reemplaza al ContiGo! (City). Al igual que el ContiRoad, el ContiStreet está diseñado basado en los conocimientos adquiridos a través del ContiRoadAttack 3. El ContiStreet se diferencia positivamente de la competencia cuando hablamos de confianza, agarre y duración.
