 Redacción @todocircuitoweb |
Jonathan Rea asegura no entender los motivos que han podido llevar a Álvaro Bautista a no seguir con Ducati el próximo año. Hace sólo unos días, el Arubat.it Racing daba la bienvenida a Scott Redding de cara a 2020, un fichaje que servirá para cubrir la baja del piloto español, cuyo futuro parece estar vinculado con Honda a la espera de que el propio Álvaro confirme cuál será su próximo destino dentro de unos días, posiblemente durante el fin de semana de Magny Cours.
El piloto de Kawasaki aseguró en Portimao que la ruptura entre Ducati y Bautista a final de temporada "es una decisión muy extraña por parte de ambos. Álvaro ganó 14 carreras siendo un novato y no entiendo la decisión de cambiar. No sé si es algo que depende del dinero que le han ofrecido, pero me cuesta entender la decisión, estoy perplejo", asegura el norirlandés en unas declaraciones recogidas por GPone.com.
En relación a la llegada de Redding al WSBK, Jonathan Rea cree que "Scott es un piloto fuerte con grandes virtudes, de hecho fue el rival de Márquez en Moto2 y tiene un talento tremendo, también ha ganado mucha experiencia después de MotoGP. Pero la situación sigue siendo muy extraña", insiste Rea, que sigue sin entender por qué Bautista ha tomado esta decisión.
Otro asunto del que se está hablando mucho en el paddock de Portimao es el futuro de Toprak Razgatlioglu. Hasta hace poco más de un mes, todo apuntaba a que el piloto turco seguiría vinculado a Kawasaki en 2020, bien en el equipo oficial junto al propio Rea o bien manteniendo su asiento en el Puccetti Racing pero con más apoyo de fábrica. Sin embargo, lo ocurrido en la última edición de las 8 Horas de Suzuka -donde Razgatlioglu se quedó sentado en el box toda la carrera- hizo enfurecer a su mánager, Kenan Sofuoglu, que parece tener cerrado el futuro de Toprak junto a Yamaha.
"No quiero hablar mucho del tema", responde Rea cuando le preguntan por este asunto. "Como ya sabéis Kenan es el representante de Toprak, pero él no estaba en Suzuka y no entendió la situación. Es fácil hacer comentarios cuando no estás allí. En una carrera como la de Suzuka la velocidad no es suficiente, hay otros factores que influyen. Al margen de esto, tengo una gran admiración por Kenan, le seguí mucho durante su carrera en activo".
Centrado ya en el fin de semana de Portimao, el tetracampeón del WSBK reconoce que "las sensaciones están siendo positivas, he encontrado mi ritmo muy rápido. Pero tendremos que gestionar el aumento de la temperatura, ya que por la tarde hace mucho calor. Veremos qué pasa, aunque creo que después del último test dimos un paso adelante".
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A diferencia de otros circuitos, Rea está convencido de que aquí no tendrá tantos problemas para contrarrestar la supuesta superioridad mecánica de la Panigale V4 R: "Bautista y su Ducati se las arreglan para ser muy rápidos en la recta, pero en la zona mixta somos capaces de cerrar esa brecha. Tengo que decir que la Kawasaki es muy fluida en las curvas, y esto es algo alentador. Ya veremos cómo se comporta en la carrera"
