 Alex Delgado @ADelgadoM_ | Google+ |
El alto nivel de exigencia del Mundial de Motociclismo provoca que en ocasiones los pilotos tomen más riesgos de los necesarios. La búsqueda del límite de la montura y del piloto en muchos casos deriva en importantes lesiones que ponen en duda la continuidad del piloto titular durante el resto de la temporada. Este es el caso de Khairul Idam Pawi, que se cayó durante el Gran Premio de España y tuvo una fractura abierta del quinto dedo de la mano derecha con pérdida de tendones, piel y hueso.
Ante esta situación el equipo Petronas Sprinta Racing ha buscado en diversas ocasiones un sustituto para el malasio. Primero fue Mattia Pasini, que se subió a su Kalex en Francia e Italia. Tras el italiano le sustituyó Jonas Folger que participó en las últimas cinco pruebas puntuables. De cara al Gran Premio de Gran Bretaña, el equipo ha decidido apostar por Bradley Smith, que regresa a la categoría intermedia después de su salida a finales de 2012.
Smith, que en la actualidad trabaja como piloto probador de Aprilia , también disputa la Copa del Mundo de motos eléctrica con la estructura del One Energy, operada por el Sepang Racing Team, cuya presencia en el paddock se extiende desde Moto3 hasta MotoE pasando por Moto2 y MotoGP.
La estructura malasia ha querido agradecerle de alguna manera el trabajo realizado y le ha dado la oportunidad de subirse a una Moto2 con motor Triumph. Smith ha destacado que “honestamente, será bastante extraño subirme en una Moto2 por primera vez desde 2012, porque el campeonato ha cambiado mucho. He seguido los cambios muy de cerca, con el nuevo motor y algo más de par y potencia, pero aun así será muy diferente para mí”, comentaba el británico.
“¡Estoy emocionado con la oportunidad! El año pasado lo estaba pasando fantásticamente en el Gran Premio de Gran Bretaña, clasifiqué muy bien y perdí la ocasión de correr delante de los aficionados, así que poder volver a mi carrera de casa será increíble. Mi objetivo para el fin de semana es divertirme, hacerlo lo mejor que pueda y terminar orgulloso el domingo. No tengo ni idea de cómo irá, teniendo que aprenderme la moto, la pista y las gomas en un fin de semana de GP, pero es algo por lo que estoy muy emocionado”, concluía Smith.
Por su parte, el director del equipo, Johan Stigefelt se muestra entusiasmado ante la llegada de Smith: “Para nosotros como equipo es muy bueno que Bradley se una a nosotros en Silverstone, especialmente porque ya forma parte de nuestro equipo en MotoE. Lo conocemos muy bien, sabemos que como piloto siempre se ha dedicado y siempre da el 100%, y es genial darle la oportunidad en su carrera en casa”.
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El directivo ha querido destacar que “será difícil para él, ya que no ha pilotado en Moto2 en mucho tiempo y las motos son muy diferentes ahora, pero somos conscientes de eso y le daremos las herramientas que necesita para ser tan rápido como sea posible”, finalizaba Stigefelt.
