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Tom Sykes ha sido el líder indiscutible de la jornada en Donington Park. El piloto del BMW Motorrad WorldSBK Team ha dominado los dos entrenamientos libres del viernes a los mandos de la nueva S 1000 RR 2019, un modelo que recibió un importante paquete de actualizaciones a nivel de motor en la pasada ronda de Misano que le permitió incrementar su caballería en 12 cv adicionales.
El piloto de Huddersfield mejoraba en algunas milésimas su crono del FP1 durante el segundo entrenamiento libre hasta firmar un 1'27.733, un tiempo que todavía está lejos del récord absoluto de Donington Park que el propio Sykes estableció en 2017 con su anterior Kawasaki (1'26.641) con gomas de clasificación.
Muy cerca de Sykes, a sólo 18 milésimas, ha finalizado otro británico, Alex Lowes, que ha estado a punto de superar al piloto de BMW en el tramo final del FP2. El turco Toprak Razgatlioglu ha dado la sorpresa estableciendo el tercer mejor tiempo del viernes (+0.042) por delante de las dos Kawasaki oficiales de Jonathan Rea (4º +0.079) y Leon Haslam (5º +0.126). Razgatlioglu ha sufrido una caída en la curva 12 con el tiempo del FP2 prácticamente cumplido, un incidente que se ha saldado sin consecuecias físicas.
¡@TheRealTomSykes lidera en Donington Park y @19Bautista acaba en la sexta posición! Mañana a seguir trabajando 💪 #GBRWorldSBK 🇬🇧 #WorldSBK 🏁 pic.twitter.com/yzFyTQXTe3
— DAZN España (@DAZN_ES) July 5, 2019
Álvaro Bautista ha sido el mejor piloto Ducati de la jornada. El talaverano daba un paso adelante importante a falta de diez minutos para el banderazo a cuadros y se colocaba sexto, a menos de tres décimas de Tom Sykes. El top 10 de esta primera jornada del WSBK en Donington Park lo han completado Sandro Cortese (7º +0.502), Loris Baz (8º +0.524), Chaz Davies (9º +0.681) y Jordi Torres (10º +0.750).
El road-racer Peter Hickman -sustituto del alemán Reiterberger por enfermedad- colocaba su BMW oficial en la 12ª posición, a ocho décimas del tiempo de referencia establecido por su compañero de equipo Sykes.
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WSBK Donington Park | FP1 & FP2