 Redacción @todocircuitoweb |
El mercado español de la moto creció un 11,1% durante los primeros seis meses del año hasta alcanzar un total de 88.039 matriculaciones según los datos publicados por la Asociación Nacional de Empresas del Sector de Dos Ruedas. Sólo en junio, en España se vendieron 18.627 motocicletas, un 6,1% más respecto a junio de 2018, encadenando así siete meses consecutivos de crecimiento interanual que demuestran la buena salud de nuestro sector.
En todas las comunidades autónomas españolas, a excepción de Cataluña y La Rioja, los datos han sido positivos. En el caso catalán, cabe destacar que la disminución del 8,5% en junio se ha visto influenciada por el aumento de días festivos, que este año han sido dos, con el saldo de un día laborable menos.Varias comunidades han mejorado sus cifras en más de un 15% durante el mes de junio: Madrid (37,4%); Cantabria (26,9%); Extremadura (23,4%); Ceuta y Melilla (16,5%) y Castilla y León (16,2%).
Como datos significativos de este mes cabe resaltar el incremento, de un 23,6% interanual, de las motocicletas de alquiler o Rent a Bike (RAB) y, en cuanto a cilindrada, el aumento de las matriculaciones del tramo que comprende las motocicletas de entre 126 y 750 centímetros cúbicos, con un 12,8%. Por tipo de uso, las motocicletas de campo han registrado una disminución de ventas del 17,7%, mientras que las de carretera han crecido un 7,8% y las scooters un 6,3%.
El ciclomotor continúa con una fuerte tendencia positiva, que este mes ha estado potenciada por la adquisición de 409 unidades para flotas de RAB eléctricas.
En el análisis por marcas, Honda presume de haber crecido un 20,1% durante el primer semestre de 2019, liderando el sector con 18.484 matriculaciones. Yamaha se mantiene en segunda posición con 12.591 ventas, pero sigue manteniendo una racha negativa en comparación al mismo periodo de 2018 con un descenso del 2,6% en su volumen de ventas.
En esta tabla destaca también la entrada del fabricante de motos eléctricas Silence, que gracias a las ventas alcanzadas en segmento de alquiler (Rent A Bike) se mete en el top 10 de marcas más vendidas en España en el mes de junio, alcanzando la 11ª posición en el global del primer trimestre con 1.631 matriculaciones.
En el apartado por modelos, fijándonos en los seis primeros meses de 2019, la Honda PCX 125 se consolida como la motocicleta más vendida en España con 3.295 unidades, seguida de la Kymco Agility City 125 (3.140 uds.) y la Honda SH 125i (2.908 uds.), tres modelos de scooter de tipología urbana que se pueden llevar con el carné de coche.
Si dejamos fuera de la lista de motos más vendidades los scooters menores de 500 cc, vemos que la Kawasaki Z900 sigue siendo la moto de carretera más vendida en España. De enero a junio se han entregado un total de 1.564 unidades, lo que representa una subida del 2,3%.
La Yamaha MT-07 también mantiene un buen volumen de matriculaciones con 1.272 motos vendidas, pero la tendencia en su caso es negativa respecto a 2018, con un 18,5% menos. También baja la tercera del ranking, la Yamaha TMAX 500, de la que se han matriculado un 2,3% menos de unidades respecto al año pasado (1.119 uds.).
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Aquí tienes el top de motos no scooters (hasta 500 cc) más vendidades en nuestro país de enero a junio de 2019:
1. Kawasaki Z900 1.564 uds. +2,3%
2. Yamaha MT07 1.272 uds. -18,5%
3. Yamaha TMAX 500 1.119 uds. -2,3%
4. BMW R 1250 GS 1.057 uds. (*)%
5. Honda CB 500 X 963 uds. +39,6%
6. Honda X-ADV 921 uds. +4%
7. Honda CRF 1000L Africa Twin 774 uds. +0,8%
8. BMW R 1250 GS Adventure 686 uds. (*)%
9. Honda NC 750 X 606 uds. +84,8%
10. BMW F 750 GS 604 uds. (*)%
