 Redacción @todocircuitoweb |
Jack Miller se quedó a las puertas de haber sumado en Montmeló el que podría haber sido su segundo podio de la temporada después del tercer puesto que alcanzó en la cita de Austin.
El piloto del PRAMAC Racing no fue capaz de aprovechar las ausencias de algunos pesos pesados como Maverick Viñales, Andrea Dovizioso o Valentino Rossi -víctimas del strike de Jorge Lorenzo- y acabó cruzando la línea de meta en quinta posición, a dos décimas de un Alex Rins que había logrado adelantar al australiano en la última vuelta de la carrera tras un error que casi le lleva al suelo en la curva uno.
Miller, que después de este resultado es sexto en la general del campeonato con 53 puntos, se marcha del trazado catalán liderando la clasificación de pilotos independientes con dos puntos de ventaja sobre el rookie de Yamaha, Fabio Quartararo.
El piloto de Townsville calificó la carrera de Barcelona de "buena", aunque no ocultó cierta desilusión por no haber podido subir al podio después de haberse ido al suelo la mitad de la parrilla: "Fue una buena carrera. Comencé bien y luché con el grupo de cabeza a lo largo de la carrera. Las sensaciones con la moto eran muy buenas, aunque no pude hacer que los neumáticos funcionaran mejor. Es un buen resultado, pero quiero hacerlo mejor en Assen".
A pesar de que Miller no se vio afectado por la acción de Lorenzo en la curva 10, el australiano también le dedicó unas palabras al piloto español, al que calfició de "tonto" por salir tan fuerte en las primeras vueltas. "El tipo está fuera de control en las vueltas de warm-up, es ridículo", comentó Miller en declaraciones a Motorsport.com. "En Mugello me hizo un jodido adelantamiento-bloqueo. En Jerez, casi se toca con su compañero en la vuelta de calentamiento en la curva seis".
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El piloto de 24 años cree que Jorge Lorenzo debería tomarse las cosas con más calma, especialmente en las sesiones de warm-up previas a la carrera, cuando el balear sale "encendido" según palabbras de Miller: "Necesita calmarse en las vueltas de warm-up, está encendido. Quiero decir, ya ha tenido como cuatro caídas este año en sus vueltas de salida, eso quiere decir que está forzando demasiado en la primera vuelta con el neumático. No sé por qué, pero creo que simplemente está siendo tonto. No existe razón para algo así", apostilló el australiano.
