Imagen: @psyko_prince_
 Redacción @todocircuitoweb |
La jornada sabatina del GP de Catalunya finalizó con un pequeño susto en el Circuit de Barcelona-Catalunya, esta vez protagonizado por un vehículo de cuatro ruedas. Según informa Speedweek.com, uno de los BMW M5 Safety Car del Mundial de MotoGP sufrió un accidente en la curva uno del trazado de Montmeló durante una de las vueltas de exhibición que Dorna organiza para sus VIPs.
Al parecer Mike Lafuente, uno de los conductores profesionales responsables de los BMW Safety Car junto con Carlos Pratola, tuvo un problema en los frenos del coche y se fue largo en la curva uno del trazado de Montmeló, un punto en el que esta berlina alemana de 600 cv supera los 200 km/h antes de iniciar la frenada.
Por fortuna, los airbags del vehículo cumplieron con su función y a pesar del impacto en el lateral izquierdo del Safety Car, todos sus ocupantes salieron ilesos por su propio pie.
El usuario de Twitter @psyko_prince pudo captar algunas imágenes con su teléfono:
Safety car crash moment ago pic.twitter.com/4dCKeKkTav
— Aleksander 0️⃣(7)4️⃣ (@psyko_prince_) June 15, 2019
SC accident pic.twitter.com/KYVPVq6VPi
— Aleksander 0️⃣(7)4️⃣ (@psyko_prince_) June 15, 2019
Hay que remontarse al año 2017 para encontrar el último accidente de un Safety Car de MotoGP durante una vuelta VIP. También sucedió en nuestro país, en el Circuito de Jerez, aunque en aquella ocasión el percance fue más grave. Franco Uncini, Oficial de Seguridad de la FIM, perdió el control de un BMW M5 en la curva 5 (Sito Pons) del trazado jerezano antes de la carrera de Moto3, saliéndose de la pista a gran velocidad hasta impactar con los muros laterales, volcando a continuación.
En aquel accidente, según recuerda Speedweek, uno de los invitados que viajaban en el interior -un empresario británico acompañado por su hija- sufrió lesiones irreversibles en un brazo que posteriormente le han impedido montar en moto y pilotar su helicóptero personal.
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Y en el año 2003, también en la curva uno del trazado de Montmeló, el piloto de Fórmula 1 Antonio Pizzonia perdió el control de un Jaguar S-Type R acompañado en aquella ocasión por el periodista británico Steve Sutcliff, un accidente bastante aparatoso del que ambos salieron ilesos. Posteriormente, Pizzonia reconoció que había usado la referencia de frenada de su monoplaza de F1. El incidente quedó registrado en vídeo:
