 Redacción @todocircuitoweb |
Aprilia ha cerrado su peor sábado del año en MotoGP. La fábrica de Noale ha cosechado un pésimo resultado en la primera sesión de clasificación de la categoría reina quedándose sin ningún representante en la Q2; Aleix Espargaró ha sido 17º, el wildcard Bradley Smith antepenúltimo (22º) y el italiano Andrea Iannone volverá a arrancar desde la última posición de la parrilla por segunda vez consecutiva.
Esta situación parece haber agotado la poca paciencia con la que Espargaró llegaba a su circuito de casa, una pista en la que el piloto español confiaba en ser capaz de lograr un buen resultado el domingo. "Estoy en el momento más feliz de mi vida en lo personal con mis hijos", comentaba el de Granollers tras la Q1, "en lo deportivo con la bici me lo paso muy bien y eso hace que olvide o no olvide, porque al final es la piedra angular de mi vida pero sí que le quita hierro a lo malo y hace que pueda desconectar rápido. Pero llegará un momento en el que no podré mas y realmente es muy frustrante, lo estoy viendo este fin de semana en el circuito de mi casa".
El dorsal #41 ha definido su situación actual con la RS-GP como "una pesadilla" porque asegura "darlo todo": "Estoy yendo super rápido y aun así no pasamos del 17º es muy frustrante", añade Aleix. "En Aprilia no son idiotas, hay muchos ingenieros, hay una gran cúpula de marketing, de gente nueva. Creo que la llegada de Massimo Rivola [CEO de Aprilia Racing] es agua bendita, una persona que sabe mucho de carreras, una persona que ahora tiene un peso muy importante dentro de la fabrica y son conscientes de ello", argumenta el español en relación a los problemas de la moto.
El mayor de los Espargaró también ha destacado los problemas que están atravesando los otros pilotos Aprilia, el wildcard y test-rider de fábrica, Bradley Smith, y Andrea Iannone, que hoy se ha perdido la segunda parte de la Q1 por un problema técnico en la moto que le ha condenado a la última plaza. "Bradley Smith hizo hace tres días quinto con la Yamaha Tech 3, Andrea Iannone hizo podios con Suzuki y Ducati y están a medio segundo de Shyarin y a un segundo de mí. Tienen que ser conscientes de ello", insiste Aleix.
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En opinión del piloto español, uno de los aspectos más críticos de la moto en este momento es su motor, un elemento que Espargaró confía en que Aprilia evolucione lo antes posible para que el prototipo pueda dar un paso adelante de forma urgente: "Estoy apretando para que cambien el motor pero por ahora habrá que seguir con este y espero que cambie para el futuro", apostilla el español.
