 Redacción @todocircuitoweb |
Pol Espargaró cometió en Jerez "uno de los errores más grandes" de su carrera deportiva. El piloto del Red Bull KTM Factory Racing volvió a acabar, una vez más, por delante del resto de RC16 de la parrilla, firmando un 13º puesto en el Gran Premio de España que podría haber sido un 12º de no haberse equivocado en la última vuelta.
El menor de los Espargaró pensó que la carrera había terminado en el penúltimo giro, cortando gas al inicio de la última vuelta, en plena recta de meta, cuando llevaba a Jorge Lorenzo pegado al colín de su KTM, un error que finalmente le costó la posición al piloto de Granollers.
"Al principio tuve algunos problemas de agarre, pero en general la carrera fue muy buena", valoró Pol durante su rueda de prensa en declaraciones recogidas por Speedweek.com. "En mitad de la carrera alcancé a Lorenzo, pero ya casi no me quedaba nada en la recámara y estaba sufriendo. Fui capaz de pasarle, pero entonces paré una vuelta antes [del banderazo a cuadros] y él me adelantó de nuevo. Leí en la pizarra que quedaban dos vueltas más, pero eran tres. Fue uno de los errores más grandes de mi carrera", admite el #44.
Espargaró asegura que este error no se debió a una falta de concentración, si no todo lo contrario: estaba tan metido en la pelea con la Honda oficial de Lorenzo que no se percató de que todavía faltaba un giro más para el final: "Estaba tan centrado e iba tan al límite que no vi nada. Estaba concentrado en mantener a Jorge detrás mía y cerrarle todas las puertas. Él está sentado sobre una Honda de fábrica, de lo contrario le habría sido fácil adelantarme. Pensé que la vuelta que hice delante suya era la última ... fue mi error".
Tras darse cuenta de su fallo, Pol intentó recuperar la distancia que le separaba de Lorenzo en la última vuelta, pero no alcanzó su objetivo: "Jorge me adelantó otra vez, perdí una posición. En la curva uno ya había perdido 2,5 segundos. Parece que no estuve concentrado, pero no es cierto. No es normal que estemos luchando contra una Honda, eso me estresó. Por una vez podíamos haber ganado a una Honda, estaba al límite, y muy enfadado conmigo mismo. Lo siento por el equipo ya que podríamos haber sumado un punto más".
Dejando el error a un lado, Espargaró valora de forma positiva su rendimiento en Jerez, especialmente en comparación con el resto de KTM de la parrilla: Johann Zarco fue 14º a seis segundos del español y las dos KTM satélites del Tech3 acabaron última y penúltima. "De todos modos, 18 segundos por detrás del ganador no está mal. Sin mi error, habría acabado 10 segundos por delante de mi compañero de equipo. Mi sensación es que estoy sacándolo todo de la moto", admite el piloto catalán.
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Espargaró quiere olvidar lo antes posible lo ocurrido en Jerez y ya piensa en el test que KTM afrontará este lunes en el trazado andaluz, una nueva jornada de pruebas en la que la fábrica austriaca volverá a suministrarle a sus pilotos un amplio catálogo de piezas para probar: "Este lunes tenemos un test, hay que probar muchas cosas, un chasis, distintas configuraciones de motor... cosas triviales que nos permitan meternos en la Q2".
