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A pesar de que no subir al podio en la última cita celebrada en Estados Unidos, el cuarto puesto que Andrea Dovizioso cosechó en el Circuito de Las Américas le permitió superar a Marc Márquez en la general de MotoGP para llegar líder del campeonato a suelo europeo.
El de Forli, que cumplirá 200 grandes premios en la clase reina este fin de semana, ha asistido a la rueda de prensa previa al Gran Premio de España para hablar de cómo ve el fin de semana en Jerez además de analizar los problemas que Johann Zarco está teniendo en su adaptación a la KTM RC16.
Aquí tienes las respuestas que Andrea Dovizioso ha facilitado a la prensa durante la rueda de prensa oficial que hoy ha tenido lugar en el Circuito de Jerez:
Líder de MotoGP tras Austin: "Estoy contento con el resultado de Austin, el sábado tuve muchos problemas para hacer una buena vuelta. Arrancamos muy atrás, pero salí bien y me pude recuperar. Estoy contento de llegar a Jerez en esta situación. Hay muchos pilotos rápidos, hasta ahora Marc y yo hemos sido los únicos que hemos peleado por el título los dos últimos años, está temporada es más difícil, pero tengo más confianza y creo que podemos ser más competitivos. No sé cómo nos irá en Jerez, el año pasado fuimos rápidos en carrera, pero han cambiado el asfalto completamente y los settings cambiarán para todos".
El nuevo asfalto de Jerez: "Creo que será el punto principal. Creo que nuestros rivales están en una condición diferente a la de la temporada pasada. Si el asfalto fuese el mismo, esperaría que fuesen más fuertes que el año pasado, pero al haber un asfalto nuevo... veremos mañana".
Ducati no gana en Jerez desde 2006: "La primera razón es porque aquí no podemos usar la potencia al 100%, es nuestra gran ventaja. La segunda es que es una pista muy estrecha, y la agilidad no es nuestro punto fuerte. La tercera razón es que, aunque es un circuito corto y estrecho, hay cuatro o cinco curvas muy largas que tampoco son nuestro punto fuerte, pero el año pasado logramos dar un buen paso adelante y espero ser rápido esta vez".
Bautizo de Dry-Sack como Curva Dani Pedrosa: "Si ocurre algo en una curva, algo especial, quizás sea bueno pensar en ponerle un nombre. Suena extraño ver el nombre de uno de los mejores pilotos en una curva. Por ejemplo, la curva número 3 en Phillip Island, la curva Casey [Stoner], quizás sea por una razón importante, porque él era capaz de hacer esa curva de un modo especial. A parte de eso, suena extraño, no estoy encontra de eso, pero es raro para mí".
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La pesadilla de Johann Zarco con KTM: "Cuando cambias de moto, el cambio es bastante importante. Cada moto tiene distintas características e historias, no sé exactamente cuál es la de KTM. Creo que todo el mundo esperaba algo más de los resultados de Zarco, a lo mejor esto muestra la realidad, porque el nivel en MotoGP es altísimo, y en los últimos años Yamaha había cosechado buenos resultados pero han tenido dificultades respecto a años anteriores porque el listón está altísimo, todo el mundo trabaja mucho, y hay continuos desarrollos. Creo que es bastante normal dentro de este contexto lo que ha ocurrido, porque cuando utilizas la moto de un único fabricante piensas que conoces más de lo que realmente sabes sobre las otras motos, y hasta que no te subes a la nueva moto es difícil conocerla en detalle. Eso me ha ocurrido a mí y creo que a casi todos los pilotos que cambian de moto. Hablamos de una moto muy distinta, una Yamaha y una KTM, creo que necesita tiempo, y KTM ahora mismo no está al nivel de Yamaha. Es normal y creo que es la realidad en MotoGP".