 Redacción @todocircuitoweb |
Valentino Rossi ha sido de uno los protagonistas de las rueda de prensa previa al Gran Premio de España. El piloto italiano -segundo en la general del campeonato a sólo tres puntos del líder Andrea Dovizioso-, ha respondido a varias preguntas de los periodistas relacionadas con la situación actual de Yamaha, la importancia del trabajo de Jonas Folger como nuevo test rider de la fábrica de Iwata o su opinión sobre la inauguración de la curva Dani Pedrosa en el Circuito de Jerez.
A continuación reproducimos las respuestao de Valentino durante esta rueda de prensa:
Segundo en el campeonato a su llegada a Jerez: "Estoy muy satisfecho con el comienzo de temporada porque me he encontrado muy fuerte y me he llevado puntos importantes. Ahora comienza la parte más importante de la temporada, a partir de Jerez tendremos los circuitos europeos que son muy buenos para nosotros, hay que analizar la situación. El objetivo es luchar por el campeonato, mantenernos ahí, y en comparación al año pasado el ambiente en el equipo es mejor porque todo va relacionado con los resultados".
El infarto de Iker Casillas: "Escuché las noticias, fue algo muy triste, espero que Iker esté bien, sé que está bien, espero que pueda volver a jugar. Por desgracia así es la vida, incluso siendo un deportista, entrenando mucho, aunque lleves una buena vida... puede ocurrir. Es así por desgracia, una lástima para todos, espero que Casillas pueda volver a jugar al fútbol".
La importancia del Petronas Yamaha y de Jonas Folger: "Está muy bien tener cuatro motos en lugar de dos, tener un equipo como el Petronas que está bien organizado y que cuenta con suficientes medios económicos como para comprar los últimos avances. Está muy bien tener a dos jóvenes pilotos como Franco y Fabio Quartararo que van mejorando la moto. El año pasado con Tech 3 la situación era diferente, pero Zarco iba siempre muy rápido, y esto era beneficioso a la hora de mejorar la moto. Ahora tenemos una situación más beneficiosa y podemos colaborar, y al igual que otras fábricas como Honda o Ducati también tenemos un equipo de test con Folger que funciona bien. Pienso que del año pasado a este, Yamaha ha realizado las mejoras adecuadas".
"Folger ha hecho un test en Mugello y hará otro en Misano, es muy importante tener estas pruebas en Europa, porque antes hizo un test en Japón pero los circuitos son distintos allí. Yamaha tiene allí en circuito, Sugo, pero tiene baches, es más estrecho, y es difícil probar allí algo que valga para los circuitos europeos. Está muy bien, seguro que usaremos algo de lo que él ya ha probado, no para este fin de semana, pero a partir del lunes tendremos el primer test y probaremos cosas del trabajo que ha hecho Folger"
Zarco y su difícil adaptación a la KTM: "En los últimos años hemos tenido buenos pilotos como Lorenzo o yo, que tuvimos problemas con la Ducati, y ahora Zarco con la KTM. Para mí Yamaha tiene puntos débiles, pero es de fácil pilotaje. En el caso de Zarco siempre utilizó Yamaha desde el primer momento en MotoGP, y cuando cambias de moto es difícil. También depende de cómo sea tu nueva moto, parece que la KTM es muy distinta comparada a nuestra moto. Tendra sus puntos ventajosos, pero en otras áreas parece más problemática. Zarco ha demostado que es muy rápido, parece que todavía no tiene esas sensaciones, necesitará un poco de tiempo, a lo mejor es porque el estilo de pilotaje con ambas motos es muy distinto".
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Bautizo de la curva Dry-Sack como Curva Dani Pedrosa: "Para mí es bueno que Dani tenga una curva aquí en Jerez, porque Pedrosa fue uno de los más rápidos aquí desde su primer año en MotoGP. Pilota muy bien aquí. Sinceramente no me gustaría tener una curva con mi nombre en el circuito, si es posible en el futuro diré que no, porque no me gusta mucho, es mi opinión. Creo que hay otros nombres más 'mágicos' que el de un piloto".
