 Redacción @todocircuitoweb |
Calificada por muchos como una "mini-Diavel" por su más que razonable parecido con la mega-cruiser de Borgo Panigale, Benelli ha anunciado la disponibilidad de su nueva 502C en nuestro país a partir del próximo mes de mayo, una cruiser de aspecto moderno y diseño atractivo que llega al mercado dipuesta a levantar pasiones entre los motoristas poseedores del carnet A2.
Presentada oficialmente durante el pasado ECIMA de Milán, la Benelli 502C monta el ya conocido motor de la Leoncino y TRK, un bicilíndrico en paralelo refrigerado por agua de 4 tiempos y 4 válvulas que otorga una potencia de 47,8 CV a las 8.500 rpm y un par máximo de 45 Nm a las 5.000 rpm. acompañado de una caja de cambios de 6 velocidades.
El sistema de frenos consiste en un doble disco semiflotante con pinzas radiales de cuatro pistones en la parte delantera y un disco de 240 mm en la parte trasera, ambos gestionados por una centralita ABS. Las ruedas son de 17" y los neumáticos son 120/70-ZR17 delante y 160/60-ZR17.
El chasis está formado por un entramado de tubos de acero y cuenta con una altura del asiento de sólo 750 mm, convirtiendo a la 502C en una moto apta para todas las tallas. Su peso en orden de marcha, con todos los líquidos, es de 217 kilos, y cuenta con un generoso depósito de gasolina de 21 litros que permite a la 502C alcanzar los 400 kilómetros de autonomía. Tanto el faro delantero como el trasero de esta 502C cuentan con tencología LED además de Luz Diurna.
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Benelli ya acepta pedidos de la 502C en su red de concesionarios. El precio de lanzamiento en España será de 5.999 euros (6.399€ sin promoción) hasta el 31 de julio, y se incluyen tres años de garantía y un seguro gratuito durante el primer año para motoristas con 25 años o más.
