Imagen de la pista de COTA durante la última cita de la IndyCar (Marzo 2019)
 Redacción @todocircuitoweb |
Los pilotos de MotoGP están preocupados por el asfalto del Circuito de Las Américas. La pista norteamericana, una de las más jóvenes del calendario tras su inauguración en el año 2012, es uno de los circuitos más bacheados a los que se tienen que enfrentar los pilotos de las tres categorías, unos desperfectos ocasionados por los grandes bloques de arena arcillosa que se encuentran a varios metros de profundidad que provocan hundimientos y baches inesperados en varios puntos del circuito, especialmente en la recta trasera.
El año pasado, la dirección de COTA [Circuit of the Americas] trató de minimizar estas ondulaciones puliendo el asfalto, unos trabajos que, lejos de mejorar la situación, la acabaron empeorando al crear una fina capa de polvo sobre la pista que se iba levantando con el paso de las motos. Y los baches, lejos de suavizarse, se hicieron más profundos.
Los pilotos de MotoGP que acudieron a la rueda de prensa del jueves en Austin comentaron esta situación, mostrándose poco esperanzados por los supuestos trabajos de mejora a los que se habían comprometido los responsables del COTA. "Lo he comprobado por encima y he visto que han hecho algunas modificaciones", comentó Marc Márquez, "pero no han hecho lo que les pedimos en la Comisión de Seguridad, veremos en el FP1 cómo está la pista. Por supuesto que este circuito está bastante bacheado, es uno de los circuitos más difíciles del calendario en este aspecto, y a veces resulta ser una decepción porque tiene uno de los mejores trazados. Espero que hayan hecho un buen trabajo, lo veremos mañana".
Andrea Dovizioso se mostró en la misma línea que el piloto de Cervera: "Me preocupa que no se pueda solucionar el problema que existe en el circuito, y es algo malo porque creo que es uno de los circuitos más bonitos del calendario. Creo que la situación no es buena, no es bueno tener que lidiar con esto. El problema es que hay baches en todos lados, y es muy díficil pilotar la moto, no sólo ser rápido. Parece que el asfalto o la tierra que hay debajo de él se mueve en casi todos lo sitios, y esto es algo difícil de solucionar si no haces una reparación completa y nueva".
Alex Rins calificó el trazado de COTA de "increíble", pero lamentó que los baches y la suciedad en pista le resten puntos a este circuito: "Lo único negativo son los baches. El año pasado intentaron hacer algo, pero no lo hicieron bien en la recta porque está llena de suciedad. Espero que este año esa suciedad desaparezca, porque es un poco peligroso cuando estás cerca de alguien".
Valentino Rossi incide en los problemas expuestos por sus compañeros de parrilla: "Es una gran lástima porque el circuito es fantástico, pero también es muy nuevo y sufre mucho el problema de los baches, quizás es algo que viene desde abajo [del terreno]. Es un problema porque en tres o cuatro partes [los baches] son muy grandes. Tenemos que verlo, todavía no he comprobado la pista. En los últimos años han intentado hacer algo con los baches, pero por desgracia no lo han mejorado".
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Jack Miller, por su parte, confía en que la dirección de COTA busque una solución al problema y no se limite a seguir aplicando parches que no solucionan nada: "Tenemos muchos circuitos en el calendario con muchos más años y no están tan bacheados, definitivamente es algo relacionado con el terreno de aquí, al parecer hay mucha arcilla, y si no recuerdo mal después del primer año aquí llovió muchísimo e hizo que se desplazara. Pero sí, el circuito está bacheado, sobre todo la recta trasera, el año pasado lo estuvieron puliendo y los baches se hicieron más largos y profundos. Tengo interés por comprobar los trabajos que han hecho este año, si de verdad es una mejor o simplemente es un parche".
