 Redacción @todocircuitoweb |
La 97ª edición de la Pikes Peak International Hill Climb, conocida como la 'carrera hacias las nubes', contará este año con la presencia de uno de los mejores road-racers de la historia: el norilandés Michael Dunlop.
El 18 veces ganador del TT de la Isla de Man ha confirmado su presencia en el Pikes Peak a los mandos de la nueva BMW S 1000 RR 2019 en la categoría Heavyweight, formando pareja con la piloto alemana Lucy Glöckner dentro de las filas del Wunderlich MOTORSPORT powered by ProKASRO.
Si bien para Dunlop será su primera experiencia en esta meteórica subida al Pikes Peak con 19,9 kilómetros de recorrido totalmente asfaltados, Glöckner afrontará la que será su segunda participación en esta mítica prueba después de debutar en 2018 con éxito, logrando una marca de 10:21.932 que colocó a la piloto alemana en la 23ª posición de la tabla de tiempos, un registro que convirtió a la piloto natural de Krumhermersdorf en la mejor rookie de la pasada edición.
Michael Dunlop no será el primer road racer europeo que prueba suerte en el Pikes Peak. Hace cinco años, Guy Martin también atacó esta popular subida a los mandos de una Suzuki GSX-R 1100 turbo que el propio Martin había creado con sus propias manos, una moto con la que completó la carrera en un tiempo de 11 minutos y 32 segundos, finalizando 24º en la tabla general de aquella edición.
El récord actual de esta carrera en la categoría Heavyweight está en manos de Chris Fillmore desde 2017, con un tiempo de 09:49.625 que estableció sobre una KTM Super Duke 1290 R. Precisamente el propio Fillmore también es el poseedor del récord en la clase intermedia Middleweight con un registro de 10:04.038 que fijó en la edición de 2018 con otra KTM, en este caso la 790 Duke.
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Antes de viajar a Estados Unidos para participar en la subida al Pikes Peak (30 de junio), Michael Dunlop asaltará un año más el TT de la Isla de Man con el Tyco BMW, equipo que presentó los colores de su nueva S 1000 RR 2019 hace sólo unos días en Ballymena.
