 Redacción @todocircuitoweb |
Dorna ha enviado un breve comunicado oficial respecto al origen del incendio que este pasado jueves arrasó con el paddock instalado por Enel en el Circuito de Jerez para dar servicio a todos los pilotos y staff técnico del Mundial de MotoE, una catástrofe que se llevó por delante un total de 23 Energica EGO Corsa (18 oficiales más cinco de pruebas) cada una de ellas valorada en 35.000 euros, el material de recambio de los equipos (casi 300.000 euros), los cargadores portátiles desarrollados por Enel y todos los ordenadores e infraestructura del campeonato.
La nota de prensa publicada por Dorna apunta a que el origen del fuego parece estar en un cortocircuito que provocó el incendio de una de las baterías instaladas dentro de los cargadores portátiles que se utilizan para cargar las motos en el paddock, iniciándose un fuego que rápidamente se extendió por todo el hospitality y los boxes portátiles.
El texto dice lo siguiente:
"Aunque estamo esperando las conclusiones de la investigación oficial por parte de la policía local, las pruebas iniciales en relación a la causa del incendio el E-paddock del FIM Enel MotoE World Cupo en el Circuito de Jerez del pasado 14 de marzo parecen apuntar a un cortocircuito como la causa principal del incidente.
La fuente del cortocircuito todavía debe ser identificada, pero una vez que se produjo, quemó una batería de alta densidad que formaba parte de los cargadores de alto rendimiento usados en los eventos de MotoE. Las motocicletas no estaban conectadas a la infraestructura de carga en el momento en el que comenzó el incendio"
ÚLTIMA HORA. Esta madrugada se han quemado todas las MotoE que estaban guardadas en una carpa en el @circuitodejerez . Investigación abierta para saber causas. Según fuentes oficiales no hay daños personales. Los daños materiales son millonarios. Vídeos vía @OSCARHAROTASEND pic.twitter.com/bZF4bdS6cg
— Marc Martín (@marcmartintw) March 14, 2019
Tal y como Dorna comunicó ayer, la prueba inaugural de Jerez se cae del calendario para que Energica tenga el tiempo suficiente de fabricar y reconstruir las motos, mientras que Enel deberá trabajar a contrarreloj si quiere tener listos los 18 cargadores portátiles que darán energía a las MotoE en el paddock. Durante los próximos días Dorna anunciará un nuevo calendario revisado para el Mundial de Moto3.
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El Circuito de Jerez, por su parte, ha confirmado esta misma mañana que el incendio no ha afectado a la infraestructura del trazado andaluz, y ha recordado que el próximo Gran Premio de España (3-5 de mayo) seguirá su curso tal y como estaba programado, a excepción de la carrera y entrenamientos de MotoE.
