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El mercado español de la moto sigue cosechando cifras positivas en este arranque de año. Si en enero las matriculaciones de motocicletas crecieron un 3,5%, el mes de febrero ha vuelto a dejarnos un dato excelente con una subida del 17% en comparación al mismo mes del año pasado de acuerdo al último informe publicado por ANESDOR, alcanzando un total de 10.748 matriculaciones. En cuanto al acumulado anual, durante los dos primeros meses de 2019 las matriculaciones de motocicletas han aumentado un 9,7% en comparación con el mismo periodo de 2018 alcanzando las 21.799 unidades.
Si la cifra de ventas de motocicletas es positiva, todavía lo es más la de ciclomotores. En febrero se matricularon 1.266 unidades, lo que arroja una asombrosa subida del 62,7% si tomamos el dato del mes de febrero de 2018. En el arranque del año, las ventas de ciclomotores han ascendido hasta las 2.860 unidades, lo que supone un crecimiento del 59,7%.
Por su parte, en el mercado de los otros vehículos ligeros (triciclos, cuatriciclos ligeros y cuatriciclos pesados), se han matriculado en febrero 152 triciclos, 244 cuatriciclos ligeros y 145 cuatriciclos pesados.
José María Riaño, secretario general de ANESDOR, ha explicado que "la subida del mercado de las motocicletas responde a la tendencia registrada durante los últimos meses y a que cada vez más ciudadanos eligen la moto por sus ventajas de movilidad. También, en el caso de febrero, ha ayudado el clima, menos duro de los esperado para este mes de invierno”. Asimismo, Riaño ha destacado que “en el caso de los ciclomotores, estas fuertes subidas se explican porque nos comparamos con cifras excepcionalmente bajas del año anterior, cuando entró en vigor la etapa Euro 4".
En cuanto a las matriculaciones de vehículos de dos ruedas por comunidades autónomas, Cataluña sigue liderando el mercado con la matriculación de 3.503 unidades en febrero y un crecimiento del 6,4%. La región representa asimismo el 27,9% del total del mercado. Le sigue en el ranking Andalucía con 2.465 unidades matriculadas el pasado mes, lo que supone un descenso del 16% y aglutina un 19,6% de la cuota en nuestro país.
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En el análisis por marcas, Honda lideró el ranking en febrero con 2.452 motos vendidas, un 35,2% respecto al año pasado. Yamaha le sigue en segunda posición con 1.442 matriculaciones, reflejando una caída del 6,2% en su volumen de ventas. La marca que más ha crecido en el mes de febrero ha sido Benelli, que se cuela en el top 10 con 210 matriculaciones, un 90,9% más que en febrero de 2018.
Este cuadro resume las matriculaciones por marcas en España:
En cuanto a los ciclomotores, la nueva marca de scooters eléctricos Askoll es la líder indiscutible del mercado con 349 unidades. El grupo Piaggio baja ahora a la segunda posición con 310 ciclomotores matriculados (+64,9%), mientras que Peugeot cierra el top tres con 151 ventas, dejándose un 25,2% de volumen de ventas en comparación al año pasado:
Por último, fijándonos en los modelos más vendidos, la Honda SH 125i sigue siendo la motocicleta de mayor éxito en España con 382 matriculaciones en febrero (-9,9%). Le sigue de cerca otro modelo de Honda, la PCX 125 con 378 matriculaciones (+35%), mientras que Kymco coloca a su Agility City 125 en tercera posición con 357 ventas (+13,7%).
Si sacamos de la lista los modelos de tipo scooter hasta 500 cc, vemos que la Kawasaki Z900 vuelve a ser la moto más vendida en febrero con 218 matriculaciones. La nueva BMW R 1250 GS inicia su andadura comercial en segundo lugar con 155 unidades vendidas, un top tres que completa la también nueva Honda CB 650 R, de la cual se matricularon 142 unidades el pasado mes de febrero.
Aquí tienes el top 20 de modelos más vendidos en España el mes pasado: