 Redacción @todocircuitoweb | Google+ |
España ya es el tercer país europeo en el que se venden más motocicletas. El último informe anual publicado por la Asociación Nacional de Empresas del Sector Dos Ruedas (ANESDOR) señala que se vendieron un total de 1.277.071 vehículos de dos ruedas (motocicletas y ciclomotores) en Europa a lo largo de 2018, es decir, un 2,9% menos en relación al volumen de matriculaciones que registró el mercado europeo en 2018.
A pesar de esta tendencia negativa, nuestro país ha sido uno de los que han registrado un mayor incremento en el número de ventas de vehículos de dos ruedas con 173.545 unidades matriculadores, un 8,9%, superando el crecimiento de otros mercados como el alemán o el italiano, ambos por debajo del 5% positivo.
Dentro del segmento de las motocicletas (más de 50 cc), Europa cerró el 2018 con una subida del 9,4% hasta 1.002.203 unidades vendidas. Por países, Italia registra el mayor número de matriculaciones de motocicletas: 219.694 unidades, por delante de Francia (177.460), España -que asciende a la tercera posición con la matriculación de 158.086 motocicletas- y Alemania (156.108). El mercado español es el que más ha crecido de los cuatro en 2018 con un 14,3% más de unidades vendidas. Italia registra una subida del 7,4% mientras que en Francia y Alemania las ventas de motocicletas aumentan un 9 y un 11% respectivamente
En cuanto al mercado de ciclomotores, las matriculaciones de este tipo de vehículos registraron un descenso del 31,2% en la Unión Europea con 274.868 unidades matriculadas. En ese sentido, nuestro país ha registrado una caída del 26,4% con 15.459 ciclomotores matriculados situándose como el séptimo mercado. Además de España, también descienden las matriculaciones en los principales mercados europeos como Francia y Holanda (-32%) y Alemania (-22,9%), con 72.940, 58.969 y 25.634 unidades matriculadas respectivamente. Destaca el mercado belga, cuarto en el ranking, como uno de los pocos que experimenta un crecimiento en las matriculaciones de estos vehículos: un 14% hasta las 21.391 unidades.
El mercado español de la moto en cifras
En lo que respecta a nuestro mercado nacional, Cataluña fue la comunidad autónoma donde se vendieron más motocicletas en 2018 con un total de 41.751 unidades (+12,7%). Le sigue de lejos Andalucía, 2ª en el ranking anual con 31.448 unidades , mientras que la Comunidad de Madrid cierra este top tres con 21.250 unidades matriculadas el año pasado.
En este cuadro puedes ver el resumen de ventas por comunidad en 2018:
En el análisis por marcas, Honda sigue siendo la fábrica que más motocicletas vende en nuestro país con un total de 31.586 matriculaciones a lo largo de 2018, un 11,5%. Misma subida para Yamaha, segunda en el ranking nacional con 24.719 matriculaciones, seguida por Kymco en tercera posición (16.023 unidades) y un crecimiento más discretro del 5,2%.
Por su parte, KTM ha sido la marca de mayor crecimiento en España en relación a 2017 con un incremento en sus matriculaciones del 35,7% y 5.763 unidades vendidas, cifra que coloca a los austriacos en la 8ª posición del ranking nacional.
Resumen por marcas del mercado nacional en 2018:
1º Honda 31.586 matriculaciones +11,5%
2º Yamaha 24.719 matriculaciones +11,1%
3º Kymco 16.023 matriculaciones +5,2%
4º Piaggio 10.955 matriculaciones +3,6%
5º BMW 10.798 matriculaciones +2,1%
6º SYM 8.385 matriculaciones +22,5%
7º Kawasaki 7.310 matriculaciones +11%
8º KTM 5.763 matriculaciones +35,7%
9º Suzuki 5.626 matriculaciones +7,1%
(...)
13º Ducati 2.447 matriculaciones +7,1%
Por último, centrándonos en los modelos más vendidos, la Honda SH 125i se convierte en la moto de más éxito en España con 6.260 unidades matriculadas el año pasado, registrando una subida del 1,3%. La Kymco Agility City 125 es la segunda moto más vendida con 5.708 matriculaciones y una ligera caída del 1,1% en relación a 2017, mientras que es otra Honda, la PCX 125, el tercer modelo más vendido en nuestro país con 5.279 unidades, un 2% menos.
Lista de las diez motocicletas (+50 cc) más vendidas en España en 2018:
1º Honda SH 125i | 6.260 unidades +1.3%
2º Kymco Agility City 125 | 5.708 unidades -1,1%
3º Honda PCX 125 | 5.279 unidades -2%
4º Yamaha NMAX 125 | 4.636 unidades +7,5%
5º SYM Symphony 125 | 3.8712 unidades +39,2%
6º Piaggio Liverty Iget ABS | 3.749 unidades +19,1%
7º Yamaha XMAX 125 | 3.7.33 unidades +25,1%
8º Honda Forza 125 | 2.987 unidades +5,8%
9º Yamaha X-MAX 300 | 2.979 unidades +19,6%
10º Kawasaki Z900 | 2.779 unidades +121,6%
Si sacamos de la lista los modelos de tipología scooter, la Kawasaki Z900 se convierte en la motocicleta preferida en nuestro país con 2.779 unidades vendidas. Le sigue muy de cerca otra naked de media cilindrada, la Yamaha MT07, de la que se han vendido 2.617 unidades, con la Honda X-ADV tercera gracias a sus 1.698 unidades vendidas a lo largo del pasado año.
Aquí tienes el top cinco de motos no scooters más vendidas en España en 2018:
1º Kawasaki Z900 | 2.779 unidades +121,6%
2º Yamaha MT07 | 2.617 unidades +44,3%
3º Honda X-ADV | 1.698 unidades +42,4%
4º Honda Africa Twin | 1.400 unidades +17,9%
5º BMW R 1200 GS Adventure | 1.208 unidades +3,2%
