 Redacción @todocircuitoweb | Google+ |
Tres de tres para Jonathan Rea. El piloto del Kawasaki Racing Team, responsable de liderar los test privados celebrados en Jerez en noviembre y enero, también ha encabezado la tabla de tiempos al cierre del test de dos días celebrado en el espectacular Circuito de Portimao, en el Algarve portugués.
Rea, que tampoco perdonó en la jornada dominical, paraba hoy el crono en 1’40.855, quedándose a poco más de una décima del récord absoluto del trazado portugués establecido por Eugene Laverty (1'40.705) en la última cita del WSBK celebrada en Portimao. Hoy el piloto de Larne ha seguido trabajando con la misma configuración de chasis que ya probó ayer, y a pesar de sufrir una caída sin importancia a final del día, se marcha de Portugal con todos los deberes hechos sabiendo que, una vez más, será el rival a batir en 2019.
Alex Lowes, otro piloto que ha destacado en todos los test celebrados este año, ha colocado a su Yamaha YZF-R1 en segunda posición, lejos de la Kawasaki de Rea (+0.959). El británico y su compañero Michael Van der Mark se han intercambiado algunos de los componentes que ayer estuvieron probando en Portugal para comprobar cómo influyen en sus registros; en el caso del piloto holandés, su 1:42.191 le dejaba quinto a 1.3 segundos de Rea.
Un día más, Álvaro Bautista ha vuelto a demostrar su talento a manos de la Panigale V4 R oficial. El talaverano ha completado con éxito su primer test en un circuito totalmente desconocido para él, acabando dentro del top tres a un segundo y 79 milésimas de Jonathan Rea tras haber completado hoy 51 vueltas, justo por delante de la ZX-10RR de Leon Haslam (4º +1.289).
Su compañero Chaz Davies sigue acusando los dolores que arrasta en la espalda tras su última caída en Jerez y sólo ha podido marcar el 11º mejor registro del lunes, a más de 2.5 segundos del líder del test.
En el box del nuevo BMW Motorrad WorldSBK Team la satisfacción es máxima al cierre de este test de Portimao. Tom Sykes ha vuelto a demostrar su excelente adaptación a la S 1000 RR 2019 acabando hoy sexto a 1.3 segundos de Jonathan Rea con una moto que Sykes todavía necesita conocer más. No obstante, el de hoy era su cuarto día a los mandos de máquina alemana en su configuración de Superbike. Su compañero Markus Reiterberger ha sido algo más lento en relación a Sykes, acabando hoy 10º a 2.2 segundos del líder de la sesión.
Quienes todavía necesitan dar un paso adelante para colocarse al nivel de las R1 oficiales son los pilotos del GRT Yamaha WorldSBK, equipo que este año cuenta con apoyo de fábrica desde Iwata. El debutante Sandro Cortese ha sido séptimo (+1.614), seguido a continuación por su compañero de equipo Marco Melandri (8º +1.652). El turco Toprak Razgatlioglu (Turkish Puccetti Racing) ocupaba la novena posición sobre su Ninja privada a más de 1.6 segundos de Jonathan Rea.
En Supersport 600, Jules Cluzel (GMT94 Yamaha) ha vuelto a ser la referencia de la categoría con un registro de 1:44.810, precediendo a Raffaele De Rosa (MV AGUSTA Reparto Corse) y Lucas Mahias (Kawasaki Puccetti Racing) por más de medio segundo. El único español de SSP600 presente en Portimao, Isaac Viñales, situaba a la Yamaha R6 del Kallio Racing en la quinta posición, con un mejor tiempo de 1:46.598.
El de Portimao ha sido el último test que los equipos del WSBK disputará en suelo europeo. La siguente cita será dentro de tres semanas en Phillip Island, donde se celebrará un último test oficial los días 18 y 19 de febrero que servirá para calentar motores de cara a la primera carrera de la temporada programada para ese mismo fin de semana (22-24 de febrero).
Test WSBK Portimao Día 2
