Foto: Francisco Fraile Martin
 Redacción @todocircuitoweb | Google+ |
Jorge Lorenzo ya sabe cómo se comporta la moto que pilotará, al menos, las dos próximas temporadas. El mallorquín ha completado hoy sus primeras 30 vueltas a los mandos de la Honda RC213V, la tercera fábrica para la que Jorge correrá en MotoGP tras su paso por Yamaha y Ducati.
Las sensaciones que Lorenzo ha tenido hoy en sus primeros kilómetros con la RC213V sólo las sabe él, Ramón Aurín -su jefe de mecánicos- y su entorno más cercano. El contrato que todavía le vincula con Ducati hasta finales de año impide que Jorge hable con la prensa de cualquier asunto relacionado con Honda y con los test, de modo que habrá que esperar hasta el mes de enero para conocer las primeras valoraciones de Lorenzo sobre el prototipo japonés.
El pacto que Alberto Puig cerró con Ducati permite a Lorenzo participar en estos test y en los de Jerez de la próxima semana; sin embargo todo debe llevarse del modo más discreto posible: nada de declaraciones ni de patrocinadores en la moto y en el casco, de ahí que Lorenzo haya salido hoy a pista totalmente vestido de negro.
Foto: Francisco Fraile Martin
El mejor giro del español con la Honda llegaba en su vuelta 28, poco antes de regresar a su box para finalizar la jornada. El 1:32.959 de Lorenzo le deja muy abajo en la clasificación del día, 18º, a 1.5 segundos del mejor registro del martes establecido por Maverick Viñales.
Este tiempo conseguido por Lorenzo en su primer día con la Honda es sensiblemente más lento que el 1'31.052 que firmó en este mismo circuito en noviembre de 2016, cuando completó su primer día de test con la que era, en aquel momento, su nueva montura: la Ducati Desmosedici GP16.
The moment we had all been waiting for 🔥@lorenzo99 rides the Honda RC213V for the first time at the #ValenciaTest! pic.twitter.com/UFQTWqTvGo
— MotoGP™🇪🇸⏱ (@MotoGP) 20 de noviembre de 2018
Conviene recordar que aquel test de 2016 no estuvo condicionado por la lluvia (Lorenzo dio 60 vueltas y acabó tercero) y además el español estaba al 100% físicamente.
Hoy, sin embargo, los pilotos de MotoGP han tenido que esperar hasta más allá de las 12:00 del mediodía hasta que la pista se ha secado, y después han tenido que parar a las 15:30 por la aparición de la lluvia; y no hay que olvidar que Jorge ha estado apartado de los circuitos los dos últimos meses, arrastrando todavía secuelas de su lesión en la muñeca izquierda y en el tobillo.
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Lorenzo tendrá mañana la oportunidad de seguir conociendo su nueva Honda. En principio los pronósticos adelantan un día seco y sin lluvia, con casi 20ºC de temperatura, condiciones ideales para que el tricampeón de MotoGP goce de más tiempo en pista para seguir trabajando en la ergonomía de la moto y en descubrir cómo se puede ir rápido con un prototipo que en en los últimos años ha ido evolucionando para adaptarse al pilotaje de Marc Márquez, que presume de un estilo radicalmente opuesto al del mallorquín.
Foto: Francisco Fraile Martin
