 Redacción @todocircuitoweb | Google+ |
Tras decidirse los títulos de Moto3 (Jorge Martín) y Moto2 (Pecco Bagania) en las dos carreras previas, el semáforo del Circuito de Sepang se apagaba a las 06:00 de la mañana para dar la salida de la carrera de MotoGP bajo un cielo parcialmente nublado y una pista totalmente seca.
Valentino Rossi hacía efectiva su posición en primera línea de parrilla para colocarse primero nada más arrancar la prueba, seguido por Johann Zarco, Danilo Petrucci, Andrea Iannone, Marc Márquez y Dani Pedrosa. Maverick Viñales, que ayer acabó 11º en la Q2, se mantuvo en esta posición durante el primer giro.
Antes de acabar la primera vuelta, Márquez adelantaba a Iannone en la última curva de Sepang y, tras consolidar la posición, el #93 estuvo a punto de irse al suelo, un susto que pilló por sorpresa al italiano, que se fue al suelo cuando ocupaba la quinta plaza.
Márquez, que había arrancado séptimo por culpa de una sanción, estaba totalmente encendido y con la mirada puesta en la Yamaha de Valentino Rossi, en ese momento líder de la carrera. El español sólo necesito una vuelta más para pasar a Jack Miller y ponerse tercero, a menos de medio segundo de Zarco. Por detrás, Dovizioso intenta no perder la estela del español de Honda y también pasa a Miller.
La salvada de @marcmarquez93 es simplemente espectacular. @andreaiannone29 también lo intenta pero finalmente se va al suelo. #MotoGP #MASmovistarMotoGP pic.twitter.com/EC8PPfgcDp
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Con 16 vueltas pendientes, Zarco comete un pequeño error en la curva 14 y Márquez lo aprovecha para meterle su Honda y ganar la posición. La brecha que le separa de Rossi es de casi siete décimas. Unos metros por detrás, Dani Pedrosa ha conseguido pasar a Miller y Dovizioso y ya es cuarto, una pelea a la que también se han sumado Alex Rins y Maverick Viñales, que ya rueda séptimo.
Dos vueltas más tarde, la distancia entre Valentino y Marc se mantiene en siete décimas. Zarco sigue pegado a la estela de la Honda de Marc, y por detrás, a más de dos segundos, Pedrosa ya empieza a sentir la presión de la Suzuki de Alex Rins, que también ah dejado atrás a un Andrea Dovizioso que no tiene ritmo para estar delante.
En la vuelta 10, Valentino Rossi baja su ritmo por debajo de la barrera del 2:01 y eso permite al de Tavullia incrementar su colchón sobre Márquez por encima de los 1.1 segundos. Su compañero de equipo Maverick Viñales también va mejorando su ritmo vuelta a vuelta y ya es sexto, tras haberse quitado de encima a la Ducati de Andrea Dovizioso.
.@JohannZarco1 va largo y lo aprovecha @marcmarquez93 para adelantarle...¡y luego se tocan! #MotoGP #MASmovistarMotoGP pic.twitter.com/qkbYZA51kX
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Quedan seis vueltas para el banderazo a cuadros y Márquez ya ha sido capaz de reducir la distancia que le separa de Valentino Rossi por debajo de las siete décimas. Zarco ya ha tirado la toalla y se ha descolgado totalmente de esta pelea, vigilando ahora en su pizarra la distancia con Alex Rins, que viene por detrás como un cohete dispuesto a alcanzar al francés del Tech3.
Dos vueltas más tarde, Valentino Rossi se iba al suelo en la curva uno tras perder el tren delantero de su Yamaha cuando sólo le quedaban cuatro vueltas para haber logrado la que sería su primera victoria de la temporada. Este incidente -que se saldó sin consecuencias físicas-, dejó a Márquez totalmente sólo al frente de la carrera. Varios metros por detrás, Rins ya se ha colocado a sólo seis décimas de la Yamaha de Zarco en el arranque de la penúltima vuelta.
Estaba encabezando y cuajando una gran carrera pero @ValeYellow46 se va al suelo de esta manera. #MotoGP #MASmovistarMotoGP pic.twitter.com/q41PgKghka
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El de Suzuki se pega a la M1 de Zarco en el último sector del Circuito de Sepang, confiando en poder lanzar su ataque en la última y definitiva vuelta. El español encuentra un hueco en la curva cuatro y pasa a Zarco limpiamente para colocarse segundo; Rins demuestra tener un ritno netamente superior al de su rival francés, y logra conservar esta segunda plaza sin mayores problemas, cruzando la línea de meta por detrás del ganador, Marc Márquez, que sumaba en Sepang su novena victoria en lo que llevamos de año.
Zarco completaba finalmente el podio, seguido de Maverick Viñales (4º), Dani Pedrosa (5º), Andrea Dovizioso (6º), Álvaro Bautista (7º), Jack Miller (8º), Danilo Petrucci (9º) y Syahrin (10º). La caída de Valentino y la sexta posición de Dovizioso permiten al de Ducati incrementar su ventaja respecto al de Yamaha hasta los 25 puntos, una diferencia que proclama al de Forli subcampeón del mundo de forma matemática.
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