 Redacción @todocircuitoweb | Google+ |
El mes de julio dejó cifras positivas para el mercado de las dos ruedas español. De acuerdo al último informe elaborado por ANESDOR, el mes de julio de 2018 registró un total de 17.408 matriculaciones en nuestro país, lo que supone un 13,4% más en comparación con el mismo mes de 2017. El acumulado anual también crece: entre enero y julio se han vendido 96.624 motos en España, es decir, un 16,4% en comparación con los siete primeros meses de 2017.
Esta tendencia positiva sigue sin trasladarse al mercado de los ciclomotores. Con 1.676 unidades matriculadas en julio, la venta de motos de 49 cc baja un 21,8% respecto al mismo mes del año pasado, un descenso que, en el acumulado anual, se eleva hasta el 24,1% con 8.395 unidades vendidas de enero a julio.
En el sector de los vehículos ligeros (triciclos, cuatriciclos ligeros y cuatriciclos pesados) la subida respecto a julio de 2017 es del 52,2% con 315 triciclos matriculados, 259 cuatriciclos ligeros y 167 cuatriciclos pesados
Si echamos un vistazo al sector eléctrico, julio cerró con un descenso acusado del 49,5% en las matriculaciones de motos 100% eléctricas con sólo 200 unidades. Por contra, los ciclomotores eléctricos dispararon sus ventas con 322 unidades matriculadres, un, 57,1% más que hace un año. Durante los primeros siete meses del año, se han matriculado 2.637 motocicletas eléctricas, lo que supone un crecimiento del 143,9%, mientras que los ciclomotores eléctricos han aumentado un 107% con 1.523 unidades matriculadas.
En el ranking por marcas, Honda lideró el mercado español en julio con 3.725 matriculaciones y un repunte del 9,7% respecto a julio de 2017. Yamaha también crece al mismo ritmo con 2.814 unidades, mientras que Kymco alcanza un crecimiento del 16,2% y se coloca tercera con 1.961 motos matriculadas. BMW Motorrad es la única marca que cerró el mes de julio en negativo (-7%), mientras que Benelli sorprende con un crecimiento del 129,3% en sólo un año, alcanzado las 376 matriculaciones.
Aquí puedes ver el cuadro de ventas por marcas:
En el análisis por modelos, Honda lideró la tabla de ventas en julio con dos scooters de 125 cc: el Honda SH125i (1º 789 unidades) y el PCX 125 (2º 776 unidades). El tercer modelo más vendido en julio en nuestro país fue el Kymco Agility City 125 (718 u.), seguido del Yamaha NMAX 125 (593 u.) y el SYM Symphony 125 (515 u.).
Dejando a un lado el segmento scooter, la Kawasaki Z900 volvió a ser la moto más vendida en España con 319 matriculaciones en el mes de julio (1.848 en lo que va de año). La Yamaha MT-07 le sigue con 272 unidades, con la Honda X-ADV en tercera posición con 205 matriculaciones.
Listado completo con los 50 modelos más vendidos:
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