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Horarios WSBK Brno 2018: Ana Carrasco quiere más

Publicado el 08/06/2018 en Mundial de SBK

Por Cristian Ramón Marín
@Crms74 | Google+

Brno vuelve a calendario de WorldSBK este fin de semana. Después de cinco años fuera del programa, la pista checa acogerá el rugir de las motos de producción más rápidas del mundo y Marco Melandri afronta esta cita con grandes recuerdos: en 2012 firmó un doblete a lomos de la BMW S1000RR y el año anterior ganó una carrera sobre su Yamaha. Los números le sitúan como uno de los grandes candidatos, sobre todo porque hay pilotos jóvenes, como Michael van der Mark o Toprak Razgatlioglu, que protagonizaron un gran fin de semana en Donington Park pero llegan con mucha menos experiencia a la prueba centroeuropea.

VD Mark se mostró intratable sobre el asfalto británico. Nunca había conseguido una victoria y se marchó con un doblete que le sitúa tercero en la clasificación general. Ha descorchado la botella y en Brno, donde las prestaciones técnicas están más igualadas por la falta de competición de los últimos años, puede ser muy competitivo. El objetivo está claro: adaptarse lo más rápido posible para suplir esos kilómetros extra que tienen los veteranos.

En el #UKWorldSBK, Jonathan Rea vivió más dificultades de las esperadas, aunque salvó los muebles con dos podios muy importantes para el campeonato, sobre todo porque Chaz Davies, su principal (aunque lejano) rival en la lucha por el título también fue víctima del nefasto fin de semana de Ducati. Los de Borgo Panigale intentarán quitarse el mal sabor de boca en Brno, aunque la desventaja de Davies en la general ya asciende hasta los 64 puntos. El último campeonato de su Panigale bicilíndrica se ha complicado.

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Otro piloto que demostró un gran nivel en Donington Park fue Toprak Razgatlioglu. En la segunda carrera, el turco protagonizó una gran remontada hasta el grupo líder y se impuso al propio Rea con una ZX-10RR del Puccetti Racing. Si inicia una buena racha, la pelea con Xavi Forés por ser el mejor piloto privado va a ser muy interesante.

La Armada Española, por su parte, mantiene las posiciones de la general: Forés pelea por el top cinco, Jordi Torres ocupa la décima posición y Román Ramos, con más dificultades que en 2017, está trabajando para entrar entre los 15 primeros clasificados.

En lo referente al mercado de fichajes, la situación está muy calmada todavía. Jonathan Rea está explorando la posibilidad de dar el salto a MotoGP y, de acuerdo con Michael van der Mark, han existido algunas conversaciones entre Tom Sykes y el PATA Yamaha WorldSBK. Mucho por avanzar.

WSSP: Yamaha contra Yamaha... y una MV Agusta

Sandro Cortese se ha reencontrado con la sensación de liderar un Mundial tras su victoria en Donington Park y está al frente de un ejército de Yamaha formado por Jules Cluzel (2º), Randy Krummenacher (3º), Lucas Mahias (4º) y Federico Caricasulo (5º). Raffaele de Rosa, sexto en la tabla de puntos, subió al podio británico para aportar un poco de color a la hoja de tiempos. 

Ahora mismo, la clave de los pilotos que pelean por el título es sacar el máximo provecho a la R6. Conseguir un buen setting y una buena preparación es clave para tener esas décimas extra que, vuelta tras vuelta, fabrican un triunfo. Un gran trabajo a nivel técnico y la regularidad son ingredientes imprescindibles para proclamarse campeón.

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WSSP300: Carrasco, a lo suyo

Las dos últimas carreras de la categoría ligera tuvieron un guion calcado: escapada de Ana Carrasco y victoria en solitario para confirmarse en el liderato. Ahora, la piloto murciana disfruta una ventaja de 22 puntos sobre Luca Grunwald y tiene la oportunidad de aprovechar su experiencia mundialista para marcar la diferencia en Brno. Borja Sánchez (4º), Mika Pérez (8º), María Herrera (15ª), Daniel Valle (16º) y Manuel González 'Manugasss' (18º) completan la representación nacional en la clase pequeña.

STK1000: la experiencia de Reiterberger

Markus Reiterberger, un piloto con trayectoria en WSBK, se ha destacado en el europeo de STK1000. Le siguen Roberto Tamburini (2º a 10 puntos) y Maxi Scheib (3º a 21 tantos).

Televisión y horarios WSBK Brno 2018

Estas son las retransmisiones previstas para este fin de semana:

  • Teledeporte: sábado por confirmar, carreras del domingo 
  • Esport3: Superpole WSBK, carrera de WSSP300
  • Eurosport: carrera de Supersport

Y a continuación puedes ver el programa completo del fin de semana (horario peninsular español):

Viernes 8 de junio

09:00-09:30 STK1000 - FP1
09:45-10:25 WorldSBK - FP1
10:40-11:30WorldSSP - FP1
11:45-12:15 WorldSSP300 - FP1
12:30-13:10 WorldSBK - FP2
14:1514:45 STK1000 - FP2
15:00-15:50 WorldSSP - FP2
16:05-16:45 WorldSBK - FP3
17:00-17:30 WorldSSP300 - FP2

Sábado 9 de junio

08:45-09:05 WorldSBK - FP4
09:15-09:35 WorldSSP - FP3
09:45-10:15 STK1000 - FP3
10:30-10:45 WorldSBK - SP1
10:55-11:10 WorldSBK - SP2
11:30-11:45 WorldSSP300 - SP1
11:55-12:10 WorldSSP300 - SP2
13:00 WorldSBK - Carrera 1
14:00-14:15 WorldSSP - SP1
14:25-14:40 WorldSSP - SP2
15:00-15:30 STK1000 - QP

Domingo 10 de junio

08:50-09:00 WorldSSP300 - WUP
09:10-09:25 WorldSSP - WUP
09:35-09:50 WorldSBK - WUP
10:00-10:15 STK1000 - WUP
11:30 WorldSSP - Carrera
13:00 WorldSBK - Carrera 2
14:20 WorldSSP300 - Carrera
15:15 STK1000 - Carrera

Tags: horarios WSBK Brno 2018, WorldSBK, Mundial de Superbike.


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idem tattoo 08 de Junio de 2018 a las 10:37

Que se note que las españolas también saben dar caña , gassss a fondo murcianica , grande Ana

daniescapa 08 de Junio de 2018 a las 23:09

el ultimo finde tdp me dio una alegria, toda la mañana y la comida con sbk con la transmision de ssp300 en directo, alucine

daniescapa 10 de Junio de 2018 a las 09:09

Domingo por la mañana, abro todocircuito.com y no encuentro ni una reseña de las poles de SBK ni mucho menos del resto de categorías, y ni siquiera de la carrera SBK1. Será un descuido o nunca conjura masónica contra este campeonato????

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