 Redacción @todocircuitoweb | Google+ |
El sexto puesto conseguido por Jorge Lorenzo en Le Mans no ha convencido a los máximos dirigentes de Ducati Corse, que esperaban un mejor resultado del piloto mallorquín en Francia. Las opciones del #99 para renovar con la fábrica italiana van menguando día tras día, y el hecho de haber acabado en Le Mans por detrás de las dos Ducati satélite del equipo PRAMAC (con un Petrucci que subió al podio con la misma moto y neumáticos que Lorenzo) no ayuda al español a mejorar su posición a la hora de renegociar su contrato.
Ayer, el tres veces campeón del mundo de MotoGP aseguró haber sufrido problemas de ergonomía a los mandos de su GP18 que castigaron sus brazos durante la segunda parte de la carrera, culpando a la forma del depósito de su agotamiento: "No tengo apoyo en el depósito y, al cabo de cinco vueltas, me canso mucho los brazos. Tengo que bajar el ritmo e ir como un palo en las frenadas. Tenemos que encontrar una solución en el test de Barcelona. Hay que buscar soluciones al depósito para tener más apoyo y que no se carguen tanto los brazos".
Lorenzo acabó ayer ocho segundos por detrás de la GP18 Factory de Danilo Petrucci, el unico piloto no oficial de la parrilla que cuenta con el mismo material que Dovizioso y Lorenzo. El piloto de Terni fue segundo, logrando así su primer podio de la temporada, 20 valiosos puntos que colocan a 'Petrux' quinto en la general del campeonato con 56 puntos, y lo que es más importante para él: es la mejor Ducati de la general a la llegada del Gran Premio de Italia, su carrera de casa.
El rendimiento que demostró Petrucci en Le Mans le valió las alabanzas del Director Deportivo de Ducati Corse, Paolo Ciabatti, a los micrófonos de SKY Sport Italia: "Danilo ha hecho hoy una carrera extraordinaria, lógicamente estamos tristes por Andrea, creo que habría podido ganar de haber llegado al final de la carrera con Márquez. Grandísimo Danilo, llega en un momento crucial para decidir su futuro, hoy ha vuelto a demostrar que con unas condiciones perfectas, sin lluvia o sin tener la pista medio mojada, es un piloto rápido".
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En Le Mans se habló, más que nunca, del posible futuro de Petrucci con el equipo de fábrica de Ducati: "Hablaremos el próximo día de su futuro como ha dicho Gigi Dall'Igna, con el objetivo de tomar una decisión sobre su futuro después de Mugello, pero creo que la actuación de hoy ciertamente ayuda en este sentido", apuntó Ciabatti sobre Petrucci, quien, en su opinión, "ha dado un paso importante en la dirección correcta. Tenemos una opción sobre él y sobre Miller que expira a finales de junio. Ya veremos, es obvio que Jorge [Lorenzo] todavía está en juego, pero en este momento Danilo ha demostrado que se merece una moto oficial".
Gigi Dall'Igna, máximo responsable de Ducati Corse en MotoGP, también fue bastante claro cuando le preguntaron si Danilo Petrucci se merecía una moto oficial después del resultado logrado en Le Mans: "Ha hecho una carrera fabulosa, si sigue así es absolutamente cierto", respondió Dall'Igna a la pregunta lanzada por el periodista de SKY Sport Italia.
Jorge Lorenzo se encuentra en estos momentos en tiempo de descuento para renegociar su futuro con Ducati. Su primer cartucho se ha agotado en Le Mans con polvora mojada, y sólo le queda un único disparo para dar en la diana con la Ducati GP18. Será en Mugello dentro de dos semanas.
