 Redacción @todocircuitoweb | Google+ |
Valentino Rossi lo advirtió tras los entrenamientos libres del Gran Premio de España: salvo cambio inesperado, iban a sufrir sobre el asfalto del Circuito de Jerez-Ángel Nieto. Y los malos augurios se confirmaron durante la segunda jornada. Aunque mostró cierta fortaleza durante el FP3, 'The Doctor' sigue teniendo muchos problemas con las altas temperaturas y partirá desde la cuarta fila de la parrilla de salida. Tiene claro que será una carrera "aburrida" porque, en estos momentos, no dispone de ritmo para pelear con los pilotos que tiene delante.
"Hoy no ha sido un día fantástico. Las sensaciones fueron similares a las del viernes. En la FP3, con temperaturas más frías, éramos más fuertes y el ritmo era mejor. No era nada fantástico, aunque estábamos más cerca de las posiciones delanteras. Por la tarde, cuando se calentó el asfalto, sufrí. Todo se puso más difícil y la distancia era más grande. Solo he perdido 0.6 segundos respecto al tiempo más rápido, pero empiezo lejos. La carrera será aburrida porque mi ritmo deja mucho que desear, sobre todo con altas temperaturas. Tenemos que conseguir algo mañana. Hemos probado muchas cosas, pero hoy no hemos encontrado nada que nos haya movido. Incluso los neumáticos duros no nos han ayudado", explicó al medio alemán Speedweek.
Por ahora, la única certeza en el box del Movistar Yamaha MotoGP es que necesitan temperaturas moderadas si quieren mostrar su potencial, aunque tampoco es un rendimiento excelente: "Por la mañana perdíamos en aceleración. Simplemente, no podíamos salir de las curvas con suficiente velocidad. No sé si se puede resolver con la mecánica, creo que es una cosa más relacionada con la electrónica. Parece que nuestros rivales han progresado más en esta área. Con el calor, parece que nuestras gomas sean demasiado blandas, tanto delante como atrás, pero sobre todo el neumático trasero. Estaba bien por la mañana, y por la tarde patinaba de forma salvaje. Probé el neumático duro, pero con él perdemos demasiado grip. En estos momentos, no tenemos respuestas para nuestras preguntas".
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Johann Zarco está sufriendo un poco menos que los corredores oficiales de Iwata, y Rossi lo achaca a su forma de pilotar: "Parece que es menos exigente con el neumático trasero, sí. También es más pequeño y ligero que yo. Cada piloto tiene un estilo diferente y siempre es interesante verlo. Pero eso no ayuda: yo no fui capaz de mejorar por la tarde para hacer un buen qualifying".
La solución, de acuerdo con 'Vale', pasa por "mejorar el setting", porque "mañana hará el mismo calor que hoy". "Si el asfalto está a más de 40 grados, sufriremos. Tenemos nueve pilotos delante de nosotros y todos ellos son rápidos. Tenemos que luchar duro y, aun así, puede que no consigamos un gran resultado", zanjó el de Tavullia.
