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Mike Leitner, team manager del Red Bull KTM Factory Racing, ha reconocido al medio alemán Speedweek que "Dani Pedrosa sería una solución encantadora" para el proyecto de la marca austriaca en MotoGP. Los de Mattighofen han expresado un gran interés por Johann Zarco, pero el francés es uno de los pilotos más codiciados en el mercado de fichajes e incluso le han situado en el Repsol Honda Team. En caso de confirmarse ese movimiento, Pedrosa quedaría libre y podría encontar a viejos conocidos en el box naranja —incluido el propio Leitner, que fue su jefe técnico hasta 2014.
Sin embargo, Leitner se muestra realista: "Actualmente estamos hablando con algunos pilotos. Hay que ver cómo evoluciona el mercado. En cuanto algunos pilotos hayan firmado sus nuevos contratos, la situación estará más clara. En este momento debes pensar en todas las direcciones. Creo que Dani todavía tiene futuro en el Repsol Honda. Necesita aclarar cómo van las cosas allí".
El directivo de KTM no duda que el #26 es "uno de los pilotos top en esta categoría". "Eso es 100% seguro", recalca, antes de insistir en que van a esperar la evolución de otros fichajes para ver si, realmente, el español se convierte en una opción viable. A día de hoy se quitan responsabilidad: "Es una decisión que tiene que tomar solo".
¿Qué otros pilotos interesan a la fábrica europea? "Debemos considerar a todos los que todavía no hayan firmado en otro lugar", señala Leitner: "Estamos en una fase en la que hay muchas conversaciones y negociaciones, eso está claro".
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Con solo un Gran Premio disputado, Ducati es la fábrica con más peso en las negociaciones del mercado. Andrea Dovizioso ha sido tentado por Honda y por Suzuki, pero La Gazzetta dello Sport asegura que los italianos están dispuestos a cuatriplicarle el salario (actualmente cobra 1,5 millones de euros, aproximadamente) para mantenerle sobre una Desmosedici. Quieren tener todo atado a principios de mayo (conocer más).
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La confirmación de 'DesmoDovi' con Borgo Panigale abriría una vía interesante para KTM porque Danilo Petrucci ha dejado claro su objetivo: convertirse en piloto de fábrica a partir del próximo año. La primera opción es seguir vinculado a Ducati, aunque Aprilia ha mostrado interés por incorporarle a su alineación para la categoría reina.