 Redacción @todocircuitoweb | Google+ |
Hace unos días nuestro responsable de pruebas, Borja Arias, tuvo la oportunidad de asistir a la presentación internacional de la nueva KTM 790 Duke, el modelo más importante de la marca austriaca para este 2018, una naked de media cilindrada que hereda toda la genética de la musculosa Super Duke 1290 R aunque adaptada a un uso más racional y humano, además de ofrecer una variante bautizada como KTM 790 Duke L para aquellos motoristas que tengan el carnet A2 y necesiten limitar el motor a 47 cv.
Si eres uno de los que está esperando su llegada a los concesionarios españoles, entonces estás de enhorabuena, porque KTM acaba de confirmar la disponibilidad de esta 790 Duke y su variante L (A2) en nuestro país.
Su precio arranca en los 9.899 euros, convirtiendo a la Duke 790 en una de las nakeds más atractivas del mercado gracias a su nuevo motor bicilíndrico en línea LC8c de 105 cv de potencia, su bajísimo peso y todo el arsenal de ayudas electrónicas que ofrece al piloto, incluyendo ABS en curvas, control de tracción sensible al ángulo de inclinación de la motocicleta (MTC) junto con cuatro modos diferentes de pilotaje, Quickshifter+, control de salida y, opcionalmente, el sistema KTM MY RIDE de conectividad con el teléfono móvil. La variante A2 es ligeramente más económica: 9.499 euros.
Como era de esperar, KTM ha ampliado su catálogo PowerParts con 30 nuevos accesorios técnicos desarrollados en exclusiva para esta 790 Duke. De hecho, a día de hoy ya se pueden elegir dos packs denominados Race y Style que incluyen distintos componentes para destacar las cualidades de esta nueva Duke, ya sea con un enfoque más racing (Race) o acentuando su estilo (Style).
Si todavía no has visto la prueba que realizó nuestro compañero Borja Arias, aquí la tienes completa:
