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Jorge Lorenzo no ha tenido suerte hoy en Qatar. Mientras que su compañero Andrea Dovizioso se apuntaba la primera victoria del año bajos los focos del Circuito de Losail, el piloto mallorquín se tuvo que resignar a ver la parte final de la carrera desde el interior de su box después de haberse tirado de su Ducati a más de 180 km/h por un problema en los frenos.
El arranque de la carrera no fue nada bueno para Jorge, que después de salir 9º en parrilla, perdió tres posiciones en la frenada de la primera curva. A partir de ahí, el #99 fue encontrando su ritmo y llegó a pelear con Andrea Iannone por la octava plaza, hasta que un problema en su freno delantero le obligó a saltar de su moto antes de que impactar contra el muro de la curva número cuatro.
"Ha sido un día muy extraño, nunca me ha pasado en toda mi carrera deportiva de quedarme sin frenos, ha sido la primera vez", narraba el español a los micrófonos de Movistar MotoGP. "Me he tenido que lanzar de la moto para no impactar contra el muro, ya desde la segunda vuelta la leva del freno de delante se me acercaba, no había freno, pensaba que se estaba sobrecalentando el freno por alguna razón".
Consciente de que algo no funciona bien en su sistema de frenos, el piloto de Ducati ha intentado "frenar cada vez menos para aguantar lo máximo posible, pero de repente he llegado a la curva cuatro cuando me estaba encontrando bien, iba en 55.7 e incluso iba las dos últimas vueltas más rápido que el grupo delantero y alcanzándoles. Iba a pasar a Iannone y en la curva cuatro me he quedado sin frenos, he pisado el freno trasero para intentar frenar la moto pero cuando he visto que no podía y que iba a impactar contra el muro, me he tirado de la moto".
"La suerte es que no ha pasado en la curva que tendría que haber pasado", comenta Lorenzo en referencia a la curva 1 de Losail, donde los pilotos rozan los 350 km/h. "Por eso he sido muy afortunado hoy, porque si me hubiese pasado a 300 por hora hubiese sido otra historia que a 180".
¿Cuál ha sido el origen del fallo en los frenos? "No lo sé, problema mecánico, de la marca de frenos...", responde el #99 ."No lo sabemos. Se ha roto una pastilla de freno, cuando ha llegado la moto no estaba, sólo había una, y han ido a buscarla al circuito y la han encontrado".
Dejando a un lado el problema del freno delantero, Lorenzo ha resumido con estas palabras las pocas vueltas que ha podido completar hoy en Qatar: "Me ha limitado un poco la salida porque la moto de 2018 tiende ha hacer un poco de wheelie, ha mejorado en muchos aspectos pero en otros es peor. Y en vez de recuperar posiciones como hacía el año pasado las he perdido. Me he metido por el interior de la curva que estaba sucio y he tenido que frenar antes para evitar caerme, me han pasado 3 ó 4 pilotos y ya partiendo el 12 ha sido difícil recuperar".
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"Lo positivo es que por primera vez la segunda parte de la carrera habría sido mejor que la primera. Es la primera vez que me iba a suceder con la Ducati pero no hemos podido comprobarlo finalmente", se lamenta el tricampeón de MotoGP.
Hoy, tanto Lorenzo como su compañero Dovizioso han corrido con un carenado totalmente limpio, sin presencia de alerones aerodinámicos. ¿Qué ocurrirá en las próximas carreras? "Desafortunadamente con los pocos entrenos que tenemos no hemos tenido mucho tiempo de probar las posibilidades de los carenados disponibles, y cuando lo he probado he podido sentir que la moto 2018, con las alas, crea una especie mala sensación en mitad de la curva como si se cerrase la dirección, y es mejor de momento ir sin alas. Vamos a ver si podemos utilizarlas próximamente", finalizaba Lorenzo.