 Por Cristian Ramón Marín @Crms74 | Google+ |
Desde el año 2010, en las MotoGP de Honda se pueden observar los lemas 'SATU HATI' y 'ONE HEART', una parte de la decoración de la marca japonesa que suele pasar desapercibida porque la imagen corporativa de Repsol acapara un absoluto protagonismo en la decoración. Y lo cierto es que estos mensajes hacen referencia a un sponsor atípico pero muy importante para la fábrica del ala dorada.
En primer lugar, hay que aclarar que 'SATU HATI' y 'ONE HEART' significan exactamente lo mismo. La primera versión es la de Indonesia y, para facilitar que el resto del mundo entendiera el mensaje, incorporaron una traducción al inglés. Pero lo cierto es que mucha gente lo tomaba como dos mensajes distintos y no terminaba de estar claro.
Aunque parezca extraño que Honda incorpore un mensaje en indonesio, la razón tiene mucha lógica: 'SATU HATI' es el eslogan de Astra Honda, su división en ese país del sudeste asiático, y esa zona representa uno de los mercados más importantes para la mayoría de marcas. De hecho, en el momento en el que se presentó este autopatrocinio, Honda lideraba ese nicho de mercado y producía más de tres millones de unidades de motos.
Hace una década se vivió un auténtico boom de las dos ruedas en Indonesia. Yamaha también vendió 2,6 millones de unidades y, al igual que su rival en MotoGP, honra la fidelidad de los seguidores asiáticos con el eslogan 'SEMAKIN DI DEPAN', adoptado por Yamaha Indonesia en 2003 para transmitir que están "un paso por delante" de sus rivales.
Durante los últimos años, Honda ha presentado su proyecto para MotoGP en Jakarta (capital de Indonesia) y otras marcas, como Kawasaki o Suzuki, envían a sus pilotos constantemente para lanzar nuevos modelos. No obstante, la importancia de este nuevo campo de explotación comercial también es clave para el Mundial de Motociclismo, que ya ha incorporado una cita en Tailandia y está trabajando para acudir a la propia Indonesia. La llegada de un piloto local a MotoGP también sería uno de los pilares de la expansión y el hito se podría alcanzar en este mismo 2018 si las negociaciones entre Hafizh Syahrin y el Monster Yamaha Tech3 llegan a buen puerto.
