 Redacción @todocircuitoweb | Google+ |
Un año más, y ya van doce, Kawasaki pondrá en marcha en 2018 una nueva edición de su European Z Cup dentro del calendario del FIM CEV Repsol, un campeonato que arrancó en 2007 con la Ninja ZX-6R y que en 2013 sufrió un profundo cambio con la entrada de la naked Z800, modelo que dio paso en 2017 a la Z900, más moderna y con mayor potencia.
La European Kawasaki Z Cup 2018 tendrá un calendario formado por cuatro rondas, dos de ellas dobles, coincidiendo con las carreras del FIM CEV Repsol. Las fechas para el próximo año son las siguientes:
29 de Abril - Circuito Ricardo Tormo
10 de Junio - Circuit de Catalunya (Carrera Doble)
30 de Septiembre - Circuito de Jerez (Carrera Doble)
25 de Noviembre - Circuito Ricardo Tormo
Kawasaki España ofrecerá tres packs a los pilotos interesados en participar en función de si ya han corrido o no la Z Cup con anterioridad y si disponen de moto. El primero, con un precio de 12.950 € (IVA Incluido), está formado por una Z900 2018 a estrenar (valorada en 8.650 euros) y un paquete que incluye todo lo necesario para correr el campeonato:
Inscripciones a todas las carreras de la EUROPEAN Kawasaki Z Cup
Un set de ropa de paddock.
Kit de competición
Mono de competición a medida.
Servicio de asesoramiento técnico
Servicio de recambios.
Catering piloto y acompañante sábado y domingo
Aquellos motoristas que ya tengan una Z900 de serie y quieran apuntarse a la European Z Cup 2018, deberán abonar 5.750 € (IVA Incluido) y recibirán las inscripciones a todo el campeonato, la ropa, el kit de competición, el mono a medida, asesoramiento técnico, servicio de recambios y el catering para piloto y acompañante.
En el caso de los pilotos repetidores -aquellos que han corrido la Z Cup con anterioridad- sólo tendrían que abonar 2.100 € (IVA Incluido) para conseguir las inscripciones, el set de ropa, y todos los servicios que Kawasaki ofrece en el paddock durante el fin de semana (ayuda técnica, recambios, catering...).
De cara a 2018, el kit de competición de la Kawasaki Z900 incluye:
Modificación de la horquilla delantera
Sustitución del amortiguador trasero original por uno de competición (Öhlins TTX)
Un amortiguador de dirección
Latiguillos metálicos
Cambio semiautomático (shifter)
Estriberas de competición
Escape completo (colectores + silencioso)
Carenados de fibra (parte delantera, quilla y colín)
Tapón de gasolina
Tapón de aceite
Soportes caballete
Brake guard
Tapas protectores motor
Set de adhesivos
El teléfono de contacto para formalizar las reservas e inscripciones es el 91 620 95 17.
