 Redacción @todocircuitoweb | Google+ |
Sólo una semana después de anunciar su decisión de no seguir en el Mundial de Moto2 la próxima temporada, Suter cambia de opinión. La fábrica suiza estará finalmente presente en la parrilla de la categoría intermedia en 2018 gracias al acuerdo firmado con el Forward Racing, que abandonará Kalex para probar suerte con la Suter MMX2.
Tanto Eric Granado como Stefano Manzi, los dos pilotos de Forward en el Mundial de Moto2, ya han tenido ocasión de probar la moto suiza durante un test privado en Jerez, una toma de contacto que sirvió para que ambos pilotos comparasen las prestaciones de la MMX2 con la Kalex 2017. El resultado, según anuncia el equipo, fue muy prometedor, con tiempos competitivos y mucho potencial.
Con este acuerdo, Forward Racing correrá en 2018 con la misma fábrica con la que ya debutó en el Mundial de Moto2. La colaboración entre la estructura propiedad de Giovanni Cuzari y Suter no se limitará a la temporada 2018: se trata de un proyecto más ambicioso que culminará en 2019 con la entrada de los motores Triumph de 765 cc en Moto2.
Para ello, el Forward Racing participará en el desarrollo del nuevo chasis que Suter está desarrollando en Suiza, donde cuenta con una plantilla de 48 trabajadores.
Leer también: Suter abandona, una vez más, el Mundial de Moto2
“Estoy muy contento de trabajar otra vez con Suter Industries, fueron una parte vital en nuestro inicio en Moto2", cuenta Giovanni Cuzari, dueño del Forward Racing. "Es una vuelta a nuestros orígenes. Mirando al pasado además de el mismo proveedor, veo a Milena Koerner, que empezó con nosotros la experiencia de Moto2 con nosotros. Todavía tengo buenos recuerdos de esos años, el comienzo de todo, una época de duro trabajo que nos reportó grandes resultados. Creo que Suter es la única ingeniería del campeonato que puede aportar mejoras importantes carrera a carrera".
En principio, y a menos que se produzca una sorpresa de última hora, el Forward Racing será el único equipo Suter en el Mundial de Moto2 2018.
