Imagen: Michelin
 Redacción @todocircuitoweb | Google+ |
Dani Pedrosa ha vivido grandes altibajos con el neumático trasero de lluvia durante los últimos meses. Por su bajo peso y su estilo de pilotaje, el piloto del Repsol Honda Team tiene dificultades para poner la temperatura suficiente en la goma y, mientras está fuera del rango óptimo de temperatura, no le ofrece el grip necesario para ser competitivo.
Aunque la pregunta sobre estas dificultades ha sido constante, la respuesta sigue siendo igual de imprecisa porque en algunos circuitos tienen buenas sensaciones y en otros no. Sepang es uno de los escenarios en los que ha salido cruz: "En lluvia he tenido muchísimos problemas con el neumático de atrás. No sé por qué, no funciona. No he tenido nada de agarre. He probado otros porque pensaba que estaba mal uno de ellos, el primero que he puesto, pero nada de grip. Es un poco difícil de explicar porque yo tampoco lo entiendo. En Australia sí, en Motegi no, en Aragón sí, en Misano no, en Brno sí, en Alemania sí, en Assen no... La moto es la misma y el setting también".
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"Evidentemente, en Motegi cambiamos muchas cosas porque tuvimos todo el fin de semana en lluvia, pero bueno. Es muy raro. Aquí la pista está caliente, no había tanta agua... Y pones la mano en el neumático y está frío", reiteró en declaraciones a Movistar MotoGP.
Cuando le preguntan por las explicaciones ofrecidas por Michelin, el #26 responde con la boca pequeña y de forma ambigua: "Es difícil de entender. En ningún momento, cuando tenemos esta situación, logramos entenderlo".
La primera jornada del Gran Premio de Malasia se celebró en condiciones diversas y su rendimiento cayó de la mañana a la tarde, cuando la lluvia hizo acto de presencia. Aun así, la FP1 tuvo condiciones de seco en las que le fue "un poco difícil" ser competitivo y acabó noveno: "La pista estaba a medias y teníamos una moto de lluvia y una de seco. He salido con la de seco, he tenido un problema con el embrague y he estado mucho tiempo en el box. Solo me ha dado tiempo a salir para las dos últimas vueltas, pero han ido bastante bien. Me habría gustado tener más tiempo en seco".
