 Redacción @todocircuitoweb | Google+ |
Michael Van der Mark será finalmente el piloto que cubrirá la baja de Valentino Rossi en Aragón. Desde que el #46 se fracturó la pierna derecha el pasado 31 de agosto, habían sonado muchos nombres para cubrir su hueco en el equipo oficial Yamaha, entre ellos los de Johann Zarco y Jonas Folger, pilotos del Monster Tech 3, que fueron rápidamente descartados por Hervé Poncharal para evitar problemas con sus patrocinadores (además de obligar a la estructura francesa a buscar otro sustituto).
Tal y como argumenta Yamaha en su nota de prensa, la fábrica japonesa ha descartado a su compañero de equipo en el WSBK, Alex Lowes, por haber disfrutado ya de una oportunidad de disputar el Mundial de MotoGP. Fue el año pasado, cuando el británico cubrió la baja de su compatriota Bradley Smith (Monster Yamaha Tech 3) en Silverstone, Misano y Aragón, con la ventaja de haber completado un test previo en Brno.
En el caso de Van der Mark, el piloto de 24 años se subirá a la Yamaha YZR-M1 de Valentino Rossi en Motorland sin haber probado antes una MotoGP. El holandés dice estar "emocionado por tener la oportunidad de pilotar la YZR-M1 en la ronda de Aragón MotoGP. Nunca he montado en una MotoGP antes, así que será una experiencia completamente nueva para mí. Tengo mucha curiosidad por ver lo que se siente al montar en una máquina de este calibre. Soy consciente de que no va a ser fácil ir directamente a una sesión de libres sin ninguna prueba previa. Sin embargo, estoy muy agradecido a Yamaha por la oportunidad. Estoy seguro de que será una gran experiencia de aprendizaje".
Lin Jarvis, director de Yamaha Racing, explica los motivos que han llevado a la fábrica de Iwata a elegir a Van der Mark para este cometido: "Después del accidente de Valentino el jueves 31 de agosto, Yamaha decidió no sustituirlo en el Gran Premio de San Marino, pero para el próximo Gran Premio de Aragón el equipo está obligado a ir con dos pilotos. Al ser prácticamente imposible que Valentino fuera apto para competir en Aragón, Yamaha decidió buscar un reemplazo desde dentro de su propio grupo de pilotos con contrato. Habiendo elegido anteriormente a Katsuyuki Nakasuga para cubrir la baja de Jorge Lorenzo en 2011 y Alex Lowes para reemplazar a Bradley Smith en 2016, decidimos que Michael van der Mark debería tener la oportunidad esta vez".
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Desde Yamaha son conscientes de que "nunca es fácil sustituir a otro piloto y aún más difícil reemplazar a Valentino Rossi", por eso quieren quitarle cualquier presión a Van der Mark: "Creemos que Michael tiene todas las credenciales y la experiencia para hacer un buen trabajo. Le daremos nuestro mejor apoyo y le deseamos todo el éxito ante esta emocionante oportunidad. También esperamos que Valentino continúe recuperándose rápidamente y que lo volvamos a ver en su YZR-M1, lo más pronto posible".
Van der Mark, que ha ganado en tres ocasiones las 8 Horas de Suzuka además de acumular nueve podios en el Mundial de Superbikes, tendrá su primer contacto con la Yamaha de MotoGP el próximo viernes 22 de septiembre en Aragón, con motivo del primer entrenamiento libre de MotoGP. En lo que respecta a Valentino, el italiano no debería tener problemas para llegar a tiempo a la primera carrera de la gira transoceánica en Japón del 13 al 15 de octubre.
