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Los pilotos de MotoGP cuestionan la seguridad de la nueva chicane de Montmeló

Publicado el 09/06/2017 en Mundial de Motociclismo

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Redacción 
@todocircuitoweb | Google+

La mayoría de pilotos de MotoGP cree que la nueva chicane del Circuit de Barcelona-Catalunya supone un peligro todavía mayor respecto a la curva rápida que anteriormente existía en ese punto del trazado. Hoy, durante el FP2 de MotoGP, hemos visto a Álvaro Bautista y Loris Baz irse al suelo en dos puntos distintos de la chicane, generando dos situaciones de peligro que, por fortuna, no han ido a mayores.

Bautista se ha caído a la salida de la chicane, a muy baja velocidad, mientras que Loris Baz lo ha hecho justo en mitad de este giro tras perder la rueda delantera en la primera curva de entrada en la chicane. El piloto francés se ha podido levantar rápidamente para quitarse del medio, pero su moto se ha quedado justo en la trazada de salida en el momento en el que llegaban Maverick Viñales y Dani Pedrosa, que han pasado entre Baz y su Ducati. 

Jorge Lorenzo ha sido uno de los pilotos más críticos con esta nueva chicane después de los entrenamientos libres del viernes: "En la chicane, si en la primera curva entras por el piano y por lo que sea se te cierra el neumático, si te quedas en medio de la pista te puede arrollar todo el grupo. Será importante ir a la Safety Commission y hablar del tema".

El mallorquín también ha criticado la curva 10, que ahora emplea la trazada de la Fórmula 1 en lugar del curvón largo que hasta el año pasado usaban las MotoGP. "En la frenada de primera [curva 10] donde Iannone me chocó el año pasado lo veo un punto muy delicado, sobre todo para el que va detrás, porque si el que va detrás frena demasiado tarde no tiene otra opción que colisionar con el de delante. Es un punto muy crítico"

Su compañero Andrea Dovizioso también cree que esta nueva chicane es "peligrosa", aunque entiende que es difícil encontrar otra solución con tan poco espacio disponible: "Creo que por desgracia el espacio no es suficiente y no se puede hacer una cosa distinta. Creo que para el espacio que hay es la mejor solución. También es algo peligrosa, porque por cómo está hecha los pilotos se pueden caer y la moto se puede quedar en mitad de la pista, pero quejarse sin tener soluciones no sirve de nada".

En el caso de Maverick Viñales, a pesar de que la chicane "le gusta", confiesa que "puede ser peligrosa si hay caídas", una situación de la que Dani Pedrosa ya avisó en la Safety Commission del pasado viernes celebrada en Mugello. Los pilotos volverán a reunirse esta tarde en Barcelona para debatir la seguridad de esta chicane y tomar una decisión al respecto.

Tags: motogp, chicane, seguridad.


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Botas 09 de Junio de 2017 a las 18:45

Tan difícil era ampliar la escapatoria de la curva antigua quitando las gradas? Entiendo que no quieran perder capacidad de público,pero para mi era una de las curvas más bonitas del circuito.

MADbiker 09 de Junio de 2017 a las 19:10

Han hecho un apaño barato y les ha quedado esa basura, antes las dos últimas curvas eran brutales.

franR6bcn 09 de Junio de 2017 a las 20:45

Aquí en Barcelona son así de agarrados , no vaya a ser que a los ratas del circuit no les llegue para 2 ferraris este año ................ pero si no han arreglado ni los baches si quiera desde hace 3 años ......

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