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Tomé Alfonso Ezpeleta abandonará sus funciones como director gerente de MotorLand Aragón el próximo 25 de junio. La noticia vio la luz ayer a través de diversos medios de comunicación locales, y fuentes del complejo situado en Alcañiz (Teruel) han confirmado la noticia a Todocircuito.com. Tomé, Licenciado en Derecho por la Universidad Complutense de Madrid, llevaba desde 2008 en el cargo, y su contrato ha sido resuelto "de mutuo acuerdo con el consejo de MotorLand" de acuerdo a nuestra fuente.
A pesar de la vinculación de Alfonso con Dorna, empresa promotora del mundial de motociclismo, la información que llega desde Motorland es la siguiente: existe un contrato con MotoGP hasta 2021 y la marcha del hasta ahora máximo responsable "no tiene nada que ver" con la continuidad o la cancelación del Gran Premio. Lo mismo ocurre, de acuerdo con las fuentes del circuito, con WSBK, que tiene un acuerdo para disputar la prueba hasta 2019.
MotorLand es una empresa pública que se constituyó en el año 2001. El Consejo de Administración de la compañía está formado por el Gobierno de Aragón, la Diputación Provincial de Teruel y el Ayuntamiento de Alcañiz.
Marta Gastón (centro) y Tomé Alfonso (derecha) firman un acuerdo con Antonio Pérez Cebrián, director general de Caja Teruel (derecha)
La firma del contrato se produjo en 2016, y según Marta Gastón, presidentea de MotorLand y Consejera de Economía, Industria y Empleo del Gobierno de Aragón, el contrato contempla la siguiente circunstancia: "Si durante su vigencia se produjera un cambio de gobierno, el nuevo ejecutivo tendría un plazo de dos meses para decidir acerca de la renovación o no del contrato".
Según los Presupuestos del Gobierno de Aragón para el año 2016, MotorLand contaba con un presupuesto de 19.622.916,15 euros, y el salario de Tomé Alfonso para 2017 era de 96.199,55 euros, en los cuales estaba incluido un complemento de 32.097,55 euros. Las pérdidas de MotorLand Aragón a finales de 2015 se sitúan en los 9 millones de euros.
Sobre Bartolomé Alfonso Ezpeleta
Biografía extraída del portal de transparencia de MotorLand Aragón:
Bartolomé Alfonso Ezpeleta. Barcelona (1973). Licenciado en Derecho por la Universidad Complutense de Madrid. Inició su carrera profesional en el departamento deportivo del Circuito del Jarama, tras nueve años desempeñando labores deportivas como amateur, hasta el año 1997. Ese año se incorporó al Campeonato del Mundo de Motociclismo; primero, en el Departamento de Cronometraje y proceso de datos y, después, como responsable del Departamento de Eventos.
A finales del 2003 se hizo cargo de la construcción y preparación del Circuito internacional de Losail en Doha (Qatar) donde permaneció como director general del circuito hasta el año 2008. Asimismo, es miembro permanente de la Federación Internacional de Automovilismo y Motociclismo desde el año 1998. Posee licencias de director de carrera y comisario deportivo tanto para competiciones de automóviles como de motocicletas.
¿Quién le sustituirá?
De momento, no se conoce el nombre del sustituto. Existe un proceso de selección abierto hasta el día 31 de mayo en el que se exigen requisitos como ser licenciado universitario, tener experiencia demostrable en la organización de eventos o liderazgo de equipos. Puedes consultar el documento en este enlace.
