 Redacción @todocircuitoweb | Google+ |
Akrapovič ha lanzado tres nuevos productos para la Honda CRF450R 2017, el buque insignia de la marca japonesa dentro del segmento off-road, que tiene a su disposición las líneas de escape Slip-On, Evolution y Racing con la forma de los dos silenciosos adaptada perfectamente a las líneas de la CRF450R además de un nuevo diseño impreso en la copa fabricado en titanio que permite aumentar el impacto visual del sistema de escape. El fabricante esloveno también ha añadido un nuevo acabado que proporciona una mayor resistencia a los arañazos y una limpieza más sencilla
El primer sistema de la gama es la línea Slip-On de Akrapovič que está diseñada para ofrecer a los pilotos el primer paso en la modificación del sistema de escape. Además de proporcionar un mayor rendimiento, una reducción de peso y una mayor resistencia, la línea Slip-On es un sistema de escape fácil de instalar que otorga el equilibrio ideal entre asequibilidad y rendimiento. Fabricado en acero inoxidable, este sistema incorpora una carcasa exterior del silencioso y una copa, fabricadas ambas en titanio.
La línea Racing es un sistema completo con un rendimiento idéntico al de la línea Evolution pero está fabricada a partir de acero inoxidable con una carcasa exterior del silencioso en titanio. Ideal para aquellos pilotos que buscan un sistema completo más económico. Los colectores también están hechos de acero inoxidable de calidad superior, mientras que la atención al detalle se aprecia en sus acabados perfectos con la copa fabricado en titanio con un diseño impreso. Este completo sistema ofrece un mayor rendimiento y una mejora total con una reducción de peso en comparación con el sistema de serie.
La línea Evolution de Akrapovič es el buque insignia de los sistemas de escape de la gama. Utilizada por los equipos de carreras, la línea Evolution está fabricada a partir de titanio ultraligero para reducir de manera significativa el peso y asistir en la conducción. Este completo sistema incorpora colectores de titanio, los cuales aumentan el rendimiento del motor en 4 cv a 10 600 rpm y sube el par motor 2,5 Nm a 6000 rpm. Al igual que las líneas Racing y Slip-On, el sistema es fácil de instalar y cuenta con un revestimiento resistente que ofrece una mayor vida útil del sistema.
Toda la gama respeta además los niveles de ruido permitidos por la FIM, al tiempo que logra un mejor rendimiento.
