 Por Cristian Ramón Marín @Crms74 | Google+ |
Maverick Viñales ha cogido el testigo de Andrea Dovizioso y ha sido el más rápido en la segunda jornada del #QatarTest. El piloto del Movistar Yamaha MotoGP ha rodado medio segundo por debajo del récord de la vuelta rápida y se ha impuesto a su compañero de equipo, Valentino Rossi (2º) y a Jonas Folger (3º). Tras reconocer que no estaba del todo feliz con sus sensaciones del primer día, el italiano ha mejorado en casi un segundo.
Folger, por su parte, ha confirmado su buen estado de forma. Ayer fue sexto, y se ha mantenido en los puestos delanteros en una jornada donde ha habido una mejora general de los cronos. Cal Crutchlow ha finalizado cuarto, un resultado similar al del viernes.
Jonas Folger es, de momento, el mejor novato de MotoGP en el #QatarTest | Imagen: Michelin
Aleix Espargaró (5º) ha completado las cinco primeras posiciones, por delante de Márquez (6º), Bautista (7º), Lorenzo (8º), Redding (9º) y Zarco (10º).
Yamaha ha sido la marca con más motos en el top diez (4), seguida de Ducati (3), Honda (2) y Aprilia (1). Además, cinco de esos diez primeros pilotos pertenecen a equipos privados.
Márquez ha rodado sin el nuevo carenado que probó ayer | Imagen: Michelin
El resto de respresentantes españoles han acabado fuera de las quince primeras posiciones: Pedrosa ha ocupado la decimosexta plaza, seguido de Rins (16º) y Rabat (17º), mientras que Pol Espargaró ha cerrado la jornada desde el puesto número 21.
La barrera del 1:54
En lo que va de test, el crono de referencia ha sido el 1:54, por ser el récord de la vuelta rápida (Jorge Lorenzo, 2016). Dovizioso fue el único en alcanzar ayer esta marca, pero hoy se han sumado Viñales, Rossi y Folger. El #25 ha superado en más de medio segundo este registro, y se ha quedado a doce milésimas de la pole de 2016, también en manos de Lorenzo.
El nuevo carenado de Ducati
En el plano técnico, la gran protagonista de ayer fue Honda, que probó una nueva solución aerodinámica con alas internas (leer noticia). Se esperaba que hoy hiciera lo propio Ducati, y ha sido así: la marca de Borgo Panigale ha presentado en sociedad su alternativa a la retirada de los alerones.
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En relación a estas novedades, Mat Oxley, uno de los periodistas más respetados, ha publicado un tuit que decía lo siguiente: "La persona de MotoGP por la que estoy más preocupado es Danny Aldrige, el director técnico. 'Las fábricas están haciendo de mi vida una pesadilla', ha dicho. Bromeaba a medias".
MotoGP person I feel most sorry for is tech man Danny Aldridge. "The factories are making my life a nightmare," he said. Only half-joking
— Mat Oxley (@matoxley) 11 de marzo de 2017
Muchas caídas
En contra de lo que se esperaba, los incidentes sin consecuencias han plagado la primera mitad de la sesión. Rossi, Lorenzo, Bautista y Aleix Espargaró, entre otros, se han ido al suelo durante las primeras horas.
En torno a las ocho de la tarde (hora española peninsular) la noche ha provocado una caída de las temperaturas, así como un incremento de la humedad en el ambiente. Por esta razón, la mayoría de pilotos y equipos han dado por concluida la jornada de test antes de que cayera la bandera a cuadros.
#QatarTest 2017 | Día 2 | Resultados
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